典型零部件的潤滑――滑動軸承
2012-05-16一、邊界潤滑狀態的滑動軸承
用于一般不重要的設備，運行精度要求不高，大部分是采用銅合金的軸承、套筒、軸瓦、滑板，近來也大量使用工程塑料。
1.潤滑方式
1）手動加油（或脂），可以使用油杯、油嘴。用于單機設備，便于人工加注的部位。
2）集中加油（或脂），必須使用給油器。用于設備集中，潤滑點較多，不便于人工加油的地方，例如軋鋼廠。
2.油槽
這種軸承一般都需要開油槽，往復運轉的軸承可以把油槽開成X形，王字形，單方向運行的可以開成人字形，除開油槽外，還要開油艙。
3.安裝研制
1）接觸角90°～120°范圍內；
2）接觸點，每平方英寸5～10點，根據轉速而定，轉速快的要求高
3）間隙無嚴格要求，根據設備的運行情況而定。
4.選擇潤滑油
對潤滑油的黏度無嚴格要求，但潤滑油中必須加有油性添加劑。潤滑油的黏度根據設備運行的環境條件而定，溫度高，容易流失的選用黏度較大的油。這中軸承常用2號潤滑脂潤滑。
這種軸承一般壽命較短，軸承屬于易損零件，必須準備充足的備件。但也有少數壽命較長的，它們的PV值大大低于軸承材料的允許值。選用的潤滑油脂合適，維護工作良好。
二、動壓潤滑的滑動軸承
這種軸承運行之后，在軸承中可以形成一層油膜，把軸頸和軸襯隔開，實現液體潤滑狀態。這種軸承用于比較重要的設備，軸承的運行精度要求較高，軸的轉速一般都比較高。軸承采用巴氏合金，或鋁合金制成。
動壓潤滑必須具備下列條件：1）摩擦面要具有足夠的相對運動速度（軸承是靜止的，軸要有一定的轉速）；2）相對速度要穩定，建立的油壓才能穩定，軸的運轉方向要固定不變；3）載荷要穩定，載荷不是太大，接觸壓力不致使軸承材料變形；4）摩擦面要具有一定的幾何形狀，要能形成油楔。（軸承刮研時，對接觸角和間隙有嚴格的要求）；5）供油要充分，油量足夠；6）油的質量良好，黏度穩定，不腐蝕摩擦面，沒有泡沫，沒有硬顆粒雜質；
能滿足以上條件的軸承是很有限的，常見的有大電機軸承，透平機（汽輪機）軸承，大水泵軸承，大鼓風機軸承，軋鋼機油膜軸承等。
1.潤滑方式
1）油環潤滑：只有水平軸頸軸承才能用這種方式。常用的有水泵、風機，大電機等。油環的直徑一般比軸頸大1.5～2倍，油環浸入油槽的深度一般為四分之一到六分之一油環直徑。一般使用46號或68號汽輪機油。
2）循環給油潤滑：任何一種形式的動壓潤滑軸承，水平的、傾斜的、垂直的、軸頸軸承或推力軸承，均可使用這種方式。
潤滑油的選擇，根據設備性能而定，機床主軸軸承選用2號～10號軸承油，大型電機軸承、水泵、風機、汽輪機的軸承選用32號，46號或68號軸承油或汽輪機油。軋鋼機油膜軸承選用油膜軸承油，其選用粘度與供油量和偏心率之間成函數關系，必須經過詳細計算，從而選擇Z佳方案，以獲得Z佳的經濟效果。
3）油環和循環給油聯合使用。
2.油槽
這種軸承只能在兩邊（非承壓面）開一處油艙。軸承的承壓面不允許開油槽，如果開了油槽，油膜壓力無法建立，油膜厚度也受到嚴重影響。
3.安裝刮研
軋鋼機的油膜軸承，是經過精加工制成，不需要刮研，也不允許刮研。動靜壓聯合潤滑的軸承，承壓面是經過精加工制成，也不需要刮研。除此以外其他軸承，在安裝過程中都需要經過刮研。其內容如下：1）接觸角60°～90°范圍內。2）接觸點每平方英寸20～35點。3）間隙有嚴格的要求。
4.供油要求較清潔
一般潤滑系統都設置有過濾器，精度為100目或150目。對潤滑油的黏度有嚴格要求，特別是運行精度高的軸承，要求黏度在運行過程中必須十分穩定，潤滑油的黏度指數應不低于90。潤滑油的黏度必須符合設備的設計規定。
三、滑動軸承用潤滑脂的選擇
1.針入度，主要是根據加脂的方法來選定針入度的大小，以便于加入軸承，形成潤滑膜，同時又不致往外流失。對于干油集中潤滑系統，為保證系統的泵送性能，潤滑脂應適當軟些，即針入度大些，一般應在270以上。手動油槍及脂杯用脂的針入度為240～260；
2．滴點一般應高于工作溫度20～30℃，以避免工作時由于溫度影響使潤滑脂變稀，造成過多流失浪費。同時引起軸承缺脂而過早磨損；
3.軸承的工作環境，如有水淋和潮濕的地方，應選用具有抗水性的鈣基脂、鋁基脂或鋰基潤滑脂，不宜用鈉基脂。如在高溫、干燥環境下工作，應選用復合鋰（或鋁）基脂；如在低溫環境或溫差范圍變化很大時使用，則應采用溫度范圍適應較廣的硅基脂；
4.承受特重載荷的軸承，應采用有極壓添加劑的潤滑脂。如要求使用壽命較長的，采用加抗氧化添加劑的潤滑脂。如要求對軸承周圍環境氣氛控制很嚴的，可采用揮發性較小的潤滑脂；
5.應具有較好的黏附特性。
綜上所述，選擇潤滑脂時，應全面考慮。當出現矛盾時，要根據矛盾的主次決定選用合適的潤滑脂。