德國舍弗勒公司生產的承受聯合載荷的高精密轉臺軸承-推力/向心軸承和推力角接觸球軸承，其外形和轉盤軸承長得很像奧?？纯聪旅娴膱D吧，你能分清嗎？

承受聯合載荷的高精密軸承-推力角接觸球軸承

轉盤軸承-四點接觸球軸承

　　外形上是不是長的有點像？但內容可是完全的不一樣的，是使用在不同場合的產品，聽我給你仔細說。舍弗勒的承受聯合載荷的高精密軸承單元具有非常高的剛度、承載能力和運轉精度，可以承受徑向載荷、雙向軸向載荷以及傾覆力矩，并且無游隙。主要使用在分度工作臺及回轉銑頭，銑削、磨削、珩磨頭以及測量、測試設備上。

　　舍弗勒的推力/向心軸承和推力角接觸球軸承有下面幾種結構：

推力/向心軸承-YRT

 

推力/向心軸承-RTC

 

推力/向心軸承-YRTspeed

 

推力角接觸球軸承-ZKLDF

　　推力/向心軸承YRT、RTC和YRTspeed及推力角接觸球軸承是即裝即用的高精度軸承。軸承套圈上有安裝孔，安裝非常容易。對于低速、短時運轉的場合如分度頭及回轉銑頭，Z適合的軸承為YRT系列；對于需要較低摩擦和較高轉速的場合，RTC系列更合適；YRTspeed系列Z適合直接驅動的軸承布置，軸承的極限速度非常高，并且整個轉速范圍內的摩擦力很低且均勻，適合與力矩電機一起來使用。推力角接觸球軸承ZKLDF特別適用于高速長期運轉的場合，軸承的傾覆剛性高、摩擦低和潤滑劑消耗小。

　　推力/向心軸承YRT、RTC和YRTspeed軸承有軸向組件和徑向組件。軸向部分包括一個推力滾針或圓柱滾子與保持架組件、一個外圈、一個L-形圈及定位軸圈；徑向部分是滿裝滾子（YRT、RTC）或者保持架引導的預載的圓柱滾子組件。推力角接觸球軸承ZKLDF有一個整體外圈、雙內圈和雙列鋼球及保持架組件，接觸角為60°。

　　推力/向心軸承沒有密封，可通過外圈和L-形圈進行潤滑，通常使用鋰基復合皂潤滑脂潤滑；推力角接觸球軸承的兩側有密封圈，使用鋇基復合皂潤滑脂潤滑，并可通過外圈的潤滑油孔加脂進行潤滑。產品可在-30℃～+120℃溫度范圍內使用。

　　軸承通過安裝孔安裝在相關產品上。一旦軸承安裝并用螺栓固定好后，軸承的徑向與軸向帶有預載。軸和軸承座之間的溫度差會影響到軸承的徑向預載，從而影響軸承的運轉性能。如果軸的溫度高于軸承座的而溫度，徑向預載會成比例增加，因此會導致滾動體負載增大，軸承摩擦增大軸承溫度升高；如果軸的溫度低于軸承座的溫度，徑向預載會成比例下降，軸承游隙增大，軸承的剛度降低且磨損會增加。

　　舍弗勒公司的推力/向心軸承和推力角接觸球軸承實實在在是精密機構上使用的軸承，與轉盤軸承有本質上的區別；尺寸段也比轉盤軸承范圍窄很多，產品的型號也只有幾種，比轉盤軸承的型號少多了。千萬不要選用舍弗勒的推力/向心軸承和推力角接觸球軸承去代替轉盤軸承，那樣的話，真是用高射炮打蚊子-大材小用了。如果實在是碰到土豪非要將這款精密的產品用到普通機械的回轉機構上，也只能呵呵的說：您太有錢了?。?！

佰聯軸承網軸承工程師
2018.12.5