劣質風扇軸承的改造
2012-04-10作者：肖成定
近幾年來，有很多外型漂亮、價格便宜的落地風扇、臺扇、鴻運扇面市，價格大多在50～80元一臺，除了功率偏小一點之外，實在挑不出什么毛病。但用了幾個月之后，就出現啟動困難，需要人工撥動才能運轉，再后來，干脆卡死不轉，拆開加一次軸承油，又能靈活運轉，但過不了多久又會卡死不轉……如此三番五次之后，再加油也沒有用了。究其原因，發現軸承不是銅質粉末冶金制造，而是鐵質車制，因為軸承內部沒有微孔，不能儲油、滲油，風扇轉子軸與鐵質軸承間隙之間少油，經磨擦發熱很快耗干，鐵質膨脹，間歇變小，從而牢牢卡住不能轉動。真是用之不能，棄之可惜。既然毛病出在油路不暢，那就對癥下藥。在鐵軸承上開油路，加油孔，使之能為軸承間歇不斷供油。在此思路下，我對軸承進行了油路加工改造，我家的三臺風扇經改造后一次加油連續使用兩年一切正常，只要略懂風扇拆裝的人，都能進行。根據經驗和軸承知識現將具體的改造方法介紹給讀者。?。?）分解電扇：先拆下網罩塑殼，再拆開電機前后端蓋，抽出轉子。
?。?）小心撬起軸承固定盒的4片鉤抓（千萬不要扳的太直，45°左右即可，否則復原時會斷裂）取出軸承。
?。?）將兩個軸承逐個用軟膠皮墊在兩端，夾在臺虎鉗上。
?。?）拿兩條細牙鋼鋸條并裝在鉗工鋸架上，在軸承中部圓周細心的鋸出一圈1.5～2.0mm深的油槽（深度要均勻，Z好能用車床加工）。
（5）在該槽中呈90°角處分別鉆兩個1.2～1.5mm的穿孔（要穿過軸孔至對面）。
?。?）用什錦銼刀小心修光各加工面（加工量盡量少）。
?。?）待兩只軸承都加工好之后，用柴油洗干凈，按先前拆卸的相反工序組裝復原。
?。?）在油毛氈上注足食用油（以不會自流為限），不可用易揮發的油。
?。?）注意事項。
①軸承上的槽不要開的太深、太寬，否則會斷裂。
②拆裝軸承小蓋時，一定要小心，千萬不要弄斷鉤抓，否則就報廢了。
③組裝電機時，4個長螺釘一定要受力均勻，邊緊螺釘邊轉動轉子，不要卡死，如轉子擦膛，要邊緊螺釘邊用木錘輕輕敲打轉子軸（切不可猛敲打，否則會變彎，報廢），使其能輕松自如的轉動為止。
④扣緊軸承之前，千萬記得裝油毛氈，否則無處儲油。有興趣的朋友不妨一試，定能成功。電風扇制造廠家，也可用此工藝生產鐵質軸承，以節約昂貴的銅材及含油軸承的加工費，以降低生產成本。原用鐵質軸承的廠家，可用此工藝提高產品質量，擴大銷路。
來源：《家電檢修技術》