司仰峰

（大型養路機械）

武漢大型養路機械運用檢修段一臺DCL-32型搗固車在作業中出現液壓油溫度報警，發現液壓油溫度升高過快。

一、原理分析

冷卻風扇為液壓馬達驅動，其供油通路為：液壓油箱→三聯泵→卸荷閥→夯拍器震動馬達→液壓油冷卻馬達→變矩器冷卻馬達，原理見圖1。

二、可能的原因分析

（1）溫度感應開關或液壓油溫度表壞，如此路故障則錯誤顯示，應首先進行檢查排除。

（2）溫控閥壞，根據液壓原理圖分析，當作業車液壓油溫度達到40℃時，溫控閥動作，空調及衛星小車回油經冷卻風扇冷卻。當低于40℃時，回油經回油濾清直接回液壓油箱。

（3）液壓油變質污染。液壓油變質，影響其潤滑效果，影響液壓系統的工作，而且不能有效帶走熱量，使液壓油溫度升高。

（4）回油濾清堵塞造成回油不暢，吸油濾清堵塞造成液壓泵流量不足液壓系統容易發熱。當回油濾清堵塞時，液壓油經散熱風扇回液壓油箱的流量減少，不能有效降低液壓油的溫度。

（5）冷卻風扇馬達壞（轉速不夠）或冷卻風扇驅動壓力不夠造成冷卻效果不好。

（6）散熱風扇油路堵塞，液壓油經由散熱器回油箱，未經溫控閥單向閥直接回油箱。

（7）衛星小車驅動壓力（衛星小車壓力為140bar)不夠，造成回油無壓力。

（8）液壓泵、液壓馬達、部分液壓閥工作狀態不良（工作時開口不到位等），造成閥體溫度過高，造成液壓油通過后溫度異常升高。檢查各閥，未發現有閥溫度與其他閥有太大差異，但起撥道及溢流閥兩部分閥件溫度較高。

（9）蓄能器壓力不足，造成液壓系統壓力不穩、沖擊大，使液壓系統的工作性能下降，也會造成液壓系統的異常溫升。

三、檢查判別

經過檢查，Z終發現本作業車的液壓油發生污染變質、蓄能器壓力不足、回油濾清污染，由于以上多種原因造成液壓油溫度的異常升高。