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淺析發動機曲軸的維修要領

2007-04-28
□擎龍在野 曲軸由耐磨的鑄鐵制成,它的作用是把活塞的上下直線運動變成旋轉運動,使活塞的直線作功變成旋轉作功,然后通過后端飛輪把功率傳遞出去,主要由皮帶盤,曲拐,輸出法蘭和飛輪等組成,曲軸共有六個曲拐,每個相鄰曲拐相差120度的空間角,其中,一、六缸,二、五缸、三四缸的曲拐分別在三個不同的平面上。 曲軸是發動機Z重要的傳動部件,對發動機進行大修修整時,一定要注意對曲軸從以下幾個方面進行檢查修整: 一、曲軸的外表劃痕檢查,曲軸的與連桿瓦的和機體的大瓦的配合表面精度非常高,對曲軸的外表一定要仔細檢查其有無燒蝕,脫炭,劃痕,對曲軸嚴重燒蝕脫炭劃痕過深者應報廢處理;對于曲軸的軸頸的尺寸要求相當高,曲軸的軸頸的失圓度和圓柱度一定要用合格精確的千分尺進行測量,對失圓和圓柱度過大者要對曲軸在尺寸規定范圍內進行修磨,并配上加大一級的曲軸瓦和連桿瓦,使軸瓦與之配套。 二、曲軸彎曲度檢查,對于曲軸來說承受的運動沖擊波比較頻繁,由于各缸之間燃燒狀況的差異也使曲軸容易變得微小的彎曲變形,所以,在發動機修整時要注意對曲軸的彎曲度進行檢查,把曲軸安放在平整的專用工作臺上,支起曲軸兩端用合格的精確的彎曲磁性座百分表檢查曲軸的Z中間的的軸頸,旋轉曲軸,觀察百分表的變化,如果Z大與Z小讀數超過0.20