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發動機燒機油的判斷方法

2007-04-29
很多人都碰上過燒機油的情況,往往大家都會認為燒機油是很嚴重的問題。燒機油可分為三種情況涼車燒機油、加速時燒機油和任何情況下都燒機油。一般前兩種情況沒有大家想的那么嚴重,下面我來跟您說一下如何判斷是哪種燒機油的情況,一般發動機哪個部位出了問題。 1、涼車燒機油 一般涼車燒機油是指早上次著車燒機油的情況。 判斷方法: 在早晨次著車時,后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會再有類似的情況發生(如果前面的情況出現的時間很長了,有可能出現原地停車熄火時間較長時也會冒藍煙)。第二天早晨又會有同樣的問題發生,其他情況下沒有藍色煙霧產生。如果您的車出現這種情況就屬于涼車燒機油。 原因: 由于氣門油封長時間使用,導致氣門油封老化并磨損嚴重,已經無法達到很好的密封效果。在發動機長時間不運轉時,機油就會在重力的作用下通過氣門油封流入氣缸。在啟動發動機時,氣缸內的機油在高溫高壓的作用下就會燃燒產生大量藍色煙霧。 2、加速時燒機油 判斷方法: 在車輛行使時駕駛員猛踩油門時或原地著車猛踩油門時,從排氣管排出大量藍煙的情況,嚴重的在車輛行使時當駕駛員猛加油門后,駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。 原因: 由于發動機活塞上的活塞環于氣缸壁密封不嚴,在急加速時機油直接從曲軸箱躥到了氣缸內,導致燒機油。 3、任何情況下都燒機油 這種情況說明發動機已經磨損相當嚴重了,需要進行發動機大修,如果不及時進行維修會造成比較嚴重的事故隱患。