電動機維修保養技術標準
2021-03-22一、適用范圍
本技術標準規定了電動機的小修項目標準及質量驗收標準等內容,適用于200KW及以上電動機的保養檢修。
二、電機保養周期
天車主起升200KW以上三相異步電動機每三年大修一次,每六個月至一年保養一次,遇有大修則保養不另進行。
三、大修及保養項目

四、檢修及檢查標準
1、電機內灰塵及污垢的清理
吹灰清掃時,應用2-3kg/cm2的清潔、無油、無水的壓縮空氣進行。除去線圈上的油污時可用航空汽油、四氯化碳、甲苯或帶電清洗劑等進行擦試,不得使用有害溶液或金屬工具。
2、定子檢修及檢查標準
2.1、線圈無接地、短路、斷線等故障。線圈絕緣表面應無損傷、龜裂、變色、焦脆、磨損及嚴重變形等現象,否則應查明原因予以處理。各綁線、撐條、墊塊、槽楔等應無松動、斷裂。
2.2、定子鐵心應無擦鐵、過熱、生銹、松動和變形等現象,通風溝暢通。撐鐵和壓板平整無松動,鎖鍵緊固焊接可靠,否則應查明原因予以處理,必要時可作鐵損試驗進行鑒定。
2.3、引線和跨接線良好,綁扎牢固焊接可靠,各焊接頭無過熱現象,有足夠的機械強度和絕緣強度。
2.4、電動機接線端子相色齊全正確,各載流螺栓螺母和墊片均為銅質,且完好齊全。連接處應平整緊密良好,并要可靠鎖緊。連接板絕緣良好無焦脆現象,瓷瓶牢固無裂紋損傷。
2.5、機座、端蓋、接線盒、風罩和擋風板等應完好,無損傷和嚴重變形磨損。否則應采用鑲套、燒焊、電鍍或更換等方法進行處理。
2.6、絕緣電阻不符合要求的受潮電動機,應采取吹灰、清擦、干燥等方法進行處理。
3、轉子檢修及檢查標準
3.1、轉子鐵心應緊密平整,無過熱、生銹、松動、變形和斷齒等現象,槽楔應緊固完整,無空洞聲。通風溝應暢通。轉子撐鐵和鎖鍵無脫焊松動。
3.2、大軸無彎曲或裂紋,與鐵心的配合良好,軸頸應完整無磨損、無毛刺。
3.3、轉子風扇固定牢固,無松動裂紋,與軸的配合良好。平衡塊無松動位移,頂絲鎖緊可靠。
3.4、靠背輪無裂紋,內孔配合面與找正面光潔,軸孔鍵三者配合符合要求,對輪配合螺絲正確并可靠鎖緊。
3.5、松動的轉子部件,經處理或更新后,應作靜平衡,必要時做動平衡試驗。
4、軸承的檢修及質量標準
4.1、軸承清洗后應無裂紋,表面無金屬剝落、銹蝕、麻點和過熱等現象,夾持器不應出現松動、變形、卡澀和嚴重磨損等現象,否則應予以更換。
4.2、軸承間隙合適,轉動靈活,無明顯晃動或過熱現象,一般軸承的間隙應符合下表:

4.3、當軸承不符合上述要求時,或使用壽命到期、運行中有異音等,應更換新軸承,新軸承的型號與原軸承相同,精度及結構等應符合要求。
4.4、新裝軸承必須用油或軸承加熱器均勻加熱,溫度不宜超過100℃,裝軸承必須加襯墊,不得用榔頭直接敲打,并應檢查安裝到位,拉軸承時應使用合適的專用工具,一般大軸承應使用加熱拉下,以免拉毛軸頸。
4.5、潤滑油脂應清潔無雜質、結塊、水分、變質,型號正確,不得同時使用不同型號的潤滑脂。一般常用的潤滑脂為3#、4#二硫化鉬,加油量為軸承蓋內腔的1/2—2/3(高速1/2,低速2/3)。
4.6、軸頸無偏心、橢圓、毛刺、裂紋及嚴重損傷痕跡,對有損傷的軸頸應采用鍍鉻、鍍鐵、補焊及鑲套等方法進行處理,加工時應特別注意軸與鐵芯的同心度及尺寸配合精度,大電動機軸燒焊后,應進行熱處理,以防應力集中而發生斷軸事故。
5、電動機的試驗
5.1、試運轉前,應測量定子線圈各相直流電阻,相互差別不應超過Z小值的2%。
5.2、測量電動機絕緣電阻應不低于下表規定:

5.3、定子線圈的耐壓標準如下:

對大修中未更換或局部更換定子繞組的電動機取1.5倍額定電壓,但不得低于1000伏;全部更換定子繞組的電動機取2倍額定電壓再加1000伏,但不得低于1500伏;100千瓦以下低壓電動機,其交流耐壓試驗可用2500伏兆歐表來測試。
5.4、轉子繞組耐壓標準取3倍額定電壓。
6、電動機的試運及驗收
6.1、電動機的現場應清潔,標志齊全(轉動方向及設備名稱),各螺絲緊固,接線連接可靠,冷卻系統及油系統投入正常。
6.2、全部保護、測量、操作、信號、應完整,并經試驗。繼電保護的?定值應選擇正確,低壓電動機的一次保險器接觸良好,保險絲選擇正確。
6.3、盤車檢查時,應轉動靈活,無卡澀及金屬碰擊異音。
6.4、進行空載試運行30分鐘,并測量三相空載電流,不平衡值不應超過平均值的10%。
6.5、電動機各部位Z高允許溫度值如下表:

6.6、軸承振動允許雙振幅值標準如下表所示:

