王東亮

（大連華銳重工起重機有限公司）

摘　要：橋式起重機作為各行業吊運重物的設備是必不可少的，本文對橋式起重機的潤滑方式、潤滑系統的設計進行了介紹，對重要零部件的潤滑方式、潤滑原理進行了簡單分析。并給出了橋式起重機中各部件的潤滑措施和推薦油脂的建議，對用戶維保人員的日常維護與改進、起重機廠家技術人員的的潤滑選型具有一定的指導意義，有助于預防隱患問題的發生。

關鍵詞：潤滑泵；分配器；石墨

1　前言

潤滑系統是橋式起重機的重要組成部分，選用正確的潤滑方式，在合理的潤滑周期內采用正確的油脂對各部件進行潤滑，可以有效延長部件的使用壽命，保證安全生產。在橋式起重機的潤滑系統設計中，需首先了解各種潤滑方式的特點，熟悉潤滑原理，以及各部件的潤滑周期和潤滑脂種類，才可選用正確的潤滑方案。

2　潤滑方式

2.1 單點潤滑

單點潤滑一般適用于旋轉零件或者潤滑周期較長的部件，例如吊鉤組中的軸承、聯軸器、電機等處。在潤滑點處安裝油杯，油槍和油杯連接后，由人工進行注油潤滑。單點潤滑比較容易操作，且容易掌握加油量。但是潤滑點比較分散，潤滑耗時較長，且要求有足夠的操作空間。

2.2 集中潤滑

為減少起重機的維修和停車時間，盡可能采用集中潤滑系統。集中潤滑是橋式起重機常用的潤滑方式，主要將各車輪軸承、定滑輪組軸承、卷筒組軸承等潤滑點通過分配器和油管引至潤滑泵，并設置相應的油管防護蓋和固定夾。根據起重機的部件潤滑周期和潤滑條件不同，集中潤滑分為手動集中潤滑和電動集中潤滑。集中潤滑系統的設計必須全面掌握潤滑系統的適用范圍以及各部件對潤滑的要求。

2.2.1手動集中潤滑

手動集中潤滑一般由手動潤滑泵、主油管、分配器、支油管、管接頭及相關連接附件組成。手動潤滑泵通常采用柱塞式結構容積泵，由人力擺動操縱手把，通過內部齒輪帶動齒條柱塞往復運動，實現向外供送潤滑油脂。油脂通過主管路進入分配器，分配器作為計量給油裝置，靠殼體內部的活塞將由入口輸入的潤滑油脂以預定的量可靠地強制地進行遞進形式的分配。油脂通過各支油管進入各部件的潤滑點處。

1.手動潤滑泵；2.主油管；3.分配器；4.支油管；5.管接頭

圖1 手動集中潤滑原理圖

手動潤滑泵必須由人工操縱，因此，手動集中潤滑系統適用于潤滑頻率較低的設備。在橋式起重機上應用比較廣泛，例如小車手動集中潤滑系統和大車手動集中潤滑系統。

2.2.2電動集中潤滑

電動集中潤滑一般由電動潤滑泵、電動加油泵、主油管、分配器、支油管、管接頭及相關連接附件組成。電動潤滑泵通常為電動機直接驅動柱塞泵，從而排出潤滑油脂。油脂通過主管路進入分配器，再通過各支油管進入各部件的潤滑點處。

1.電動加油泵；2.電動潤滑泵；3.主油管；4.分配器；5.支油；6.管接頭

圖2 電動集中潤滑原理圖

電動集中潤滑系統可定時定量供油，不需人工操縱。在橋式起重機上應用較多，例如小車電動集中潤滑系統、大車電動集中潤滑系統。

2.3 車輪潤滑

在驅動平衡臺車或車輪組上，外側安裝輪緣涂油器。輪緣涂油器一般分兩種：潤滑油涂油器、石墨潤滑器；考慮到無污染、不漏油、易操作等優點，一般推薦采用石墨潤滑器。

2.3.1原理

采用石墨潤滑器潤滑時，石墨條由發條彈簧壓靠在輪緣上。車輪旋轉后與石墨條摩擦，從而石墨粉末涂到輪緣上形成石墨薄膜，使車輪輪緣與鋼軌之間形成潤滑保護。

潤滑油涂油器：加油輪由扭力彈簧壓靠在輪緣上。車輪旋轉帶動加油輪旋轉，從而帶動加油泵工作，加油泵供油到加油輪，加油輪把很少一點油涂到輪緣上形成油膜，油膜使車輪輪緣與鋼軌不直接接觸。

2.3.2涂油器的安裝位置

每套大車運行機構或小車運行機構各需在四個車輪上安裝涂油器。單個車輪采用一個涂油器時稱之為單涂油器布置，單個車輪采用兩個涂油器時稱之為雙涂油器布置。

涂油器相對車輪安裝位置見圖3，可以安裝在非陰影區間，應該避開陰影區間。當采用潤滑油涂油器時，油箱安裝通常?潤滑器稍高一點。         

 圖3  涂油器位置

2.3.3潤滑油（石墨）量的調整

石墨潤滑器：安裝調整合適后即可工作，定期檢查石墨條磨損情況，一旦磨損嚴重達不到潤滑效果，換上新的石墨條即可。

潤滑油涂油器：涂油器開始工作時，由于軟管及本體內部的空氣沒有自動頂出，因此不能進行潤滑，應在安裝后檢查潤滑狀態，當輪緣上形成了油膜則視為正常，否則通過油量控制銷調節排油量使之達到正常。另外，涂油輪為易損件，磨損到一定程度應更換。

2.3.4潤滑介質

潤滑油涂油器：由于油膜需承受極高壓力，所以應選擇能形成高強油膜的油，推薦用70號機械油。

石墨潤滑器：采用石墨制成品—石墨條為潤滑介質。

2.4 鋼絲繩潤滑

鋼絲繩潤滑分靜態潤滑和動態潤滑兩種。鋼絲繩靜態潤滑就是在鋼絲繩上定期涂抹潤滑脂，屬于常規潤滑。鋼絲繩動態潤滑就是在鋼絲繩發生運動時，通過鋼絲繩潤滑裝置給鋼絲繩提供潤滑油，鋼絲繩停止運動時潤滑行為跟著停止。鋼絲繩動態潤滑具有油量可控、潤滑均勻可靠、動態實時、更利于鋼絲繩保養等優點，因此在鋼絲繩潤滑設計時推薦采用動態潤滑方式。

鋼絲繩動態潤滑主要分兩種：一種是在卷筒處對鋼絲繩進行潤滑，一般是在卷筒不太長時采用這種方式；另一種是在定滑輪組處對鋼絲繩進行潤滑，如果定滑輪組只有一個滑輪則不能在此處對鋼絲繩進行潤滑。鋼絲繩動態潤滑裝置主要由油箱、油管、安裝支架、油泵總成及涂油輪等組成。

3　潤滑部位及周期

小車集中潤滑系統的潤滑點通常包括車輪軸承、定滑輪軸承、卷筒組軸承；大車集中潤滑系統的潤滑點主要指各車輪軸承。其余部位例如聯軸器、電動機、動滑輪軸承等需采用手動單點潤滑。潤滑劑和潤滑周期見下表：

4　結束語

橋式起重機的潤滑是保證機器正常運轉、延長機件壽命、提高效率、促使安全生產的重要措施之一。因此，必須重視機器的潤滑工作，定期細致的維修潤滑設備，檢查潤滑系統是否正常工作。

來源：《城市建設理論研究（電子版）》2016