作者：王克權
（四川自貢龍井路91號金屬容器廠）

　　一、水泵電機滾動軸承外環松動的粘接修復。有臺100kW的泵用電動機，用耐磨膠粘接端蓋軸承安裝孔，與傳統機械修理方法相比，省工節料。已使用四年情況良好。
　　1．把端蓋軸承安裝孔車圓。其表面光潔度在60和40，增加粗糙的凹凸部位，給粘合創造有利條件。經測試軸承安裝孔與軸承外環配合間隙大于0.52mm。
　　2．端蓋軸承安裝孔的清潔處理、先用棉紗蘸酒精進行糧洗一遍，后用丙酮進行仔細精洗二至三次，把污穢徹底除盡為止。
　　3．耐磨膠粘劑的選用與涂刷。①調膠：把AR－5耐磨膠粘劑按甲：乙兩組份體積比1：1，從軟管中擠出，置于玻璃器皿中調勻。②涂膠：要選好粘接場所、避塵土、避風砂、避油滴的污染和侵襲，應在清潔干燥的室內進行，不然要嚴重影響粘接質量。用毛筆（尖端剪齊）將調膠涂在軸承安裝孔位置上，在半小時內涂滿、涂完。其厚度均勻一致，在Ø1mm以上。要防止漏涂，以免影響粘接強度。
　　4．在室溫固化24小時后，按國標車到軸承配合尺寸，與換新軸承同時進行組裝。
　　二、用復合檢修法修復軸頸磨損的彈位。有臺185kW的泵用電動機，測量輪頸磨損，與新軸承內徑尺寸相比，小4.20mm。采用鑲鐵套與膠接技術相結合的復合檢修方法，維修成本相當于換軸的5％，已運行3年情況無異常。
　　1．鐵套選用與加工尺寸。取45#無縫鋼管一節，與軸承高度相等，進行車削粗糙加工。鐵套的壁厚2mm，而外徑、內徑與軸承內環和軸頸彈性之間的間隙，均控制在0.1mm以內。
　　2．粘接面的清潔處理。新軸承，軸頸彈位，及鐵套里外的粘接面的清潔度，先用棉紗蘸酒汽油進行粗洗，后用棉簽潤濕丙酮進行仔細清洗，直到把污穢除盡為止。越清潔越好。晾干涂膠。
　　3．選膠。取有效期半年內的GY一350型厭氧膠，具有流動性的粘稠液體，易于填滿在粘合面之間的縫隙和凹陷部位。攪拌均勻的厭氧膠標志是上、中、下稠粘度一致，顏色一樣，才能獲得合乎要求粘接強度的一致性和穩定性，決不能忽視。
　　4．涂膠要領。軸承、鐵套、軸頸的粘合面均采用兩面涂刷，易于粘合，效果更佳。用毛筆蘸膠液少許，刷敷二至三次，厚度各為0.08mm左右。然后，及時把鐵套、新軸承裝配在軸頸正確位置上。
　　5．固化。采用燈泡加熱。把溫度控制在45℃，用水銀溫度計進行監視（若溫度高于20℃，出現早期固化，失去粘接性），2小時后進行總裝即可使用。