鄒立國，隋冰

　　摘　要：在長輸管道，輸油設備被大量應用。目前，我國使用的輸油設備主要由管道、泵、閥門、油浸式變壓器等構成，均屬于金屬材料。所以，經常發生由于砂眼、焊縫、螺紋聯結不牢固、瓷瓶密封不嚴等諸多原因造成的油液滲漏，引起不必要的浪費，油液屬于不可再生能源，應盡量保證油液的充分利用，因此，尤其要對輸油設備的泄漏問題引起重視。本文從輸油設備的密封結構入手，總結輸油設備密封失效的原因，并對怎樣預防提出相應措施，保障設備高效安全的運行。

　　關鍵詞：輸油設備；失效原因；密封措施
　　1　輸油設備的密封結構
　　離心泵、電動機、壓縮機等設備是構成輸油設備的主要構架，這些設備的傳動軸在輸油設備中構成了圓周間隙，當設備內的壓力比大氣壓小時，外界空氣就會由于壓差進入間隙，設備中的液體也會同樣由于壓差而向設備外滲漏，產生油液丟失，造成浪費和環境污染。因此，這就要求輸油設備必須具有良好的防泄漏的密封裝置。
　　當前，我國輸油設備大多采用機械密封，它是由Z少一對垂直于旋轉軸線的平面，隨著液體的壓力、補償機構的彈簧和輔助密封的設備的共同作用，與設備相互貼合，并能夠隨著設備的運動而共同運動的防止液體泄漏的裝置，也可稱作端面密封，簡單理解為液體旋轉機械的密封裝置，已廣泛應用于離心泵、電動機、壓縮機等輸油設備的密封。它有著諸多優點，例如：防滲漏、使用壽命長等。
　　在機械密封中，構成其密封結構的設備較多，主要有：動環和靜環共同構成的密封端面、由彈性元件構成的緩沖補償設置、輔助密封圈、傳動機構等，其中，緩沖補償設置主要作用是使密封端面可以相互貼合緊密，防止泄漏；輔助密封圈的主要作用是將動環和靜環進行密封；傳動機構的主要作用是使動環可以隨著軸進行旋轉。
　　2　輸油設備密封失效的原因
　　經過大量的實驗數據和實際時間，輸油設備的機械密封失效的原因主要有四個方面。
　　（1）當傳動裝置的頂絲松動時，會導致軸套、傳動套、動環的相對運動減弱，摩擦力增加，使圓形擋環磨損嚴重，同時，設備中動環的圓形輔助密封圈大面積損壞，從而導致機械密封不嚴，使之產生滲漏。
　　（2）在輸油設備首次對油田中的液體進行輸送時，其輸送的介質較臟，通常含有大量的雜質，例如：泥、砂等。在進入設備后，由于液體分離器無法對所有的雜質進行完全過濾，導致一些泥、砂殘留在機械密封的動環內，因此，動環在運行過程中就會失去補償作用，密封面由此產生間隙，從而設備分離，導致機械密封失效。
　　（3）輸油設備在運行中，其振動幅度和軸竄幅度較大，是由于輸油設備對輸送的油液的溫度和設備的使用電源沒有充分考慮，導致設備中的傳動套和動環中的石墨環相互撞擊，從而導致機械密封失效。
　　（4）當機械密封裝置中的沖洗管內出現殘留氣體時，將導致密封面的溫度增加，使密封平面的液膜產生氣化，失去了液膜的潤滑，就會增加摩擦力，導致密封平面間的磨損加劇，使動、靜環在相對運動中產生大量熱量，由于高溫導致動、靜環變形，使機械密封失效，產生泄漏。
　　3　輸油設備密封的處理措施
　　在管道輸送過程中，輸油設備常因密封不嚴，導致油液泄漏，造成浪費，對輸油設備也會產生一定的影響，針對此問題，國內外的專家學者都在進行不斷的研究和實踐，目前，經常使用的方法是以下幾種。
　　（1）對輸油設備進行人工或機械排油，再進行檢測，對密封不嚴導致泄漏的部分使用電焊進行補漏，這種方法不僅工程繁瑣，而且一旦焊接不當，常出現新的焊接縫隙或砂眼，需要反復測驗和修正，耗費大量的人力物力。
　　（2）更換輸油設備中密封不嚴處的密封膠墊。這種方法雖然可以進行一時的修復，但無法解決長久的泄漏問題。
　　（3）由于目前國內的輸油設備所使用的膠粘劑物理性能較差，且工藝不精，另外，品種也過于單一，無法解決長久的密封不嚴的泄漏問題。我國著重對樂泰公司的產品