王全民

摘　要：當(dāng)前，我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)從依靠人力畜力為主轉(zhuǎn)到以機(jī)械作業(yè)為主的新階段，農(nóng)業(yè)各領(lǐng)域?qū)r(nóng)業(yè)機(jī)械化的需求越來(lái)越迫切，廣大農(nóng)民對(duì)農(nóng)機(jī)裝備的依賴越來(lái)越明顯，同時(shí)在我國(guó)鄉(xiāng)村振興中也發(fā)揮著重要作用。本文為更加高效、低耗、綠色農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展，就潤(rùn)滑油必需品的科學(xué)合理的利用進(jìn)行了分析。
關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機(jī)械化新階段；綠色發(fā)展；潤(rùn)滑油合理利用
潤(rùn)滑油主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。拖拉機(jī)和收割機(jī)工作的場(chǎng)所往往是環(huán)境較為惡劣的農(nóng)田，經(jīng)使用一段時(shí)間的農(nóng)業(yè)機(jī)械，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行必要的維護(hù)和保養(yǎng)，以保持設(shè)備良好的技術(shù)狀態(tài)。這其中潤(rùn)滑油的合理、綠色、高效使用不容忽視。在機(jī)械設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)中，一般對(duì)于各個(gè)潤(rùn)滑部位均有加注規(guī)定的潤(rùn)滑油并有詳細(xì)說(shuō)明及要求；密封圈磨損后需及時(shí)更換；易損零部件經(jīng)常檢修等等。但在實(shí)際使用狀況的調(diào)查中不難發(fā)現(xiàn)，有些駕駛、維修人員卻往往忽視上述要求。
對(duì)潤(rùn)滑油錯(cuò)誤做法、分析、正確應(yīng)用：
一、需要潤(rùn)滑嗎？補(bǔ)一點(diǎn)油行了
1.潤(rùn)滑油不足：直接補(bǔ)一點(diǎn)完事，錯(cuò)！
2.原因分析：由于機(jī)械設(shè)備各部位的工作方式及所處狀態(tài)的差異，因而對(duì)于各潤(rùn)滑點(diǎn)的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有嚴(yán)格的要求，駕駛、維修人員應(yīng)按要求嚴(yán)格執(zhí)行，不能隨意地加一點(diǎn)油了事，而不看潤(rùn)滑油是否變質(zhì)有效，這樣是難以滿足潤(rùn)滑要求的。
3.應(yīng)當(dāng)通過(guò)檢查潤(rùn)滑油是否有效、變質(zhì)，簡(jiǎn)單一點(diǎn)：可用一張白紙滴在上面，看潤(rùn)滑油擴(kuò)散情況;也可用指頭沾油確定光滑程度，或滴在干凈紙上點(diǎn)著，聽(tīng)聲音及燃燒情況來(lái)判定。確定可再用時(shí)再補(bǔ)加合格的潤(rùn)滑油，否則廢棄不用。
二、只要是潤(rùn)滑油加足就可：還不行嗎？
1.只要把潤(rùn)滑油加足就可，錯(cuò)！
2.原因分析：機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部位、工作方式及環(huán)境溫度的不同，對(duì)潤(rùn)滑劑的要求也不同，應(yīng)按要求加注不同種類、不同牌號(hào)的潤(rùn)滑劑，按照生產(chǎn)廠家的規(guī)定應(yīng)加適合的潤(rùn)滑油，否則不看準(zhǔn)牌號(hào)隨便加油一方面潤(rùn)滑油得不到充分利用;另一方面低級(jí)潤(rùn)滑油變質(zhì)快，造成運(yùn)動(dòng)部件過(guò)早磨損，甚至干摩擦損毀部件，如果是谷物聯(lián)合收割機(jī)上的，也有可能引發(fā)火災(zāi)，是要壞事的。
3.經(jīng)過(guò)檢查需要什么級(jí)潤(rùn)滑油，再選用、合格的潤(rùn)滑油加入。
三、多加點(diǎn)潤(rùn)滑油省事，沒(méi)壞處？
1.潤(rùn)滑油的使用不同部位需求量不同，均有限度，多加點(diǎn)潤(rùn)滑油省事，錯(cuò)！
2.原因分析：機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位的結(jié)構(gòu)型式及使用狀況決定加油量的多少，維護(hù)保養(yǎng)者應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)、設(shè)備配置的油標(biāo)或油尺及視窗等適量地補(bǔ)充，過(guò)量地加注潤(rùn)滑油，則有害無(wú)益。如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)多，會(huì)造成燒機(jī)油，甚至“飛車”;變速箱潤(rùn)滑油過(guò)多，又因溫度升高，過(guò)早破壞密封性能，造成漏油等等。
3.應(yīng)根據(jù)不同部位需求量，應(yīng)控制在底線與上線之間的限度內(nèi)，在潤(rùn)滑油因溫度升高變稀或離析出氣體，留個(gè)適當(dāng)膨脹空間。否則，加油過(guò)滿，加快密封失效，造成漏油損失，或者損壞零部件。
四、潤(rùn)滑油夠用又作用沒(méi)異常，還用換嗎？
1.潤(rùn)滑油夠用又作用沒(méi)異常，不用換，錯(cuò)！
2.原因分析：潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中會(huì)氧化變質(zhì)，同時(shí)又因密封面磨損的鐵屑、砂礫等都會(huì)是潤(rùn)滑油變質(zhì)，或雜質(zhì)過(guò)多需要及時(shí)更換，而不是以潤(rùn)滑油的多少來(lái)定，否則會(huì)加劇機(jī)械磨損大大降低設(shè)備使用壽命，或造成故障，影響作業(yè)效能。
3.應(yīng)根據(jù)作業(yè)量、作業(yè)時(shí)間、使用時(shí)間，檢查潤(rùn)滑油是否有效，特別是個(gè)別潤(rùn)滑油兼做液壓油的（拖拉機(jī)較多），不能僅以潤(rùn)滑油的標(biāo)準(zhǔn)衡量潤(rùn)滑油是否有效，來(lái)選擇是否需要更換。如1999年9月新鄭市龍湖鎮(zhèn)林錦店村高某買了一臺(tái)小麥玉米互換割臺(tái)的聯(lián)合收割機(jī)，2001年6月在本村收獲小麥時(shí)，割臺(tái)升不動(dòng)，或升起來(lái)放下時(shí)非常慢，他打了我們的“三夏”應(yīng)急電話。到現(xiàn)場(chǎng)我把割臺(tái)升降閥打開(kāi)，取出升降閥進(jìn)行了清洗再裝上解決了問(wèn)題，隨后我就問(wèn)他，買回機(jī)器后換了幾次液壓油？他笑著說(shuō)“三年了沒(méi)換過(guò)，我檢查了，油又不少，有沒(méi)問(wèn)題，不用換！”
五、漏油了，隨意換個(gè)密封圈不就行了嗎？
1.漏油了，隨意換個(gè)密封圈，錯(cuò)！
2.原因分析：液壓系統(tǒng)中，大多數(shù)情況下漏油故障是密封圈失效造成的。密封圈是以彈性（壓力）起密封作用的。更