盧松濤

摘　要：在汽輪發電機組運行過程中，潤滑油起到非常關鍵的作用。潤滑油為汽輪機及發電機組的軸瓦提供潤滑、冷卻的作用，油溫過高或者過低都會影響設備的穩定運行。本文簡要介紹汽輪發電機組在運行過程中的潤滑油系統油溫高的原因分析及處理措施。
關鍵詞：汽輪機；軸瓦；潤滑 
一、潤滑油的作用
在發電機組等大型轉動設備中，軸瓦采用的大都是稀油潤滑方式，機組設置潤滑油箱、油泵、油過濾器、冷油器等設備。潤滑油主要是為轉動設備的各軸瓦提供潤滑、冷卻的作用。機組正常運行時潤滑油溫度應控制在40℃±5℃范圍內，潤滑油溫度過高或者過低都會影響機組的穩定運行。油溫過高會造成機組軸瓦油膜變薄或者油膜無法建立，從而導致軸瓦溫度升高或者出現機組振動增大的現象;油溫過高還會造成潤滑油裂化趨勢加快，裂化的潤滑油進入調速系統將會引起調速系統工作不穩定。
二、油溫高的原因分析及處理措施
常用的潤滑油冷油器有兩種形式，一種是管殼式冷油器，管內為冷卻介質，通常冷卻介質采用水，管外為潤滑油，管殼式冷油器有維修簡便的優點，但是其體積較大；另一種是板式冷油器，此冷油器的冷卻介質進入換熱器的偶數槽道，潤滑油則進入奇數槽道，板式換熱器具有換熱面積大、體積小的優點，但是檢修困難較大。影響潤滑油溫度較常見的原因主要有以下幾方面： 
（1）冷卻水壓低、流量小; 
（2）冷卻水溫度高; 
（3）換熱器水側或者油側結垢。 
我廠有6臺余熱余能發電機組，在實際運行過程中發現，有幾臺機組存在油溫偏高的現象，對潤滑油冷油器的參數進行采集并進行了分析，下面簡要介紹原因分析及處理措施。
（一）冷卻水閥門閥芯脫落，造成冷