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細(xì)說(shuō)電機(jī)軸承初次潤(rùn)滑添加量

2020-03-17
一個(gè)工程師在微信群里詢問(wèn)我電機(jī)軸承安裝時(shí)候潤(rùn)滑脂應(yīng)該添加多少?他看到了一些參考書給了一些數(shù)字上的建議,卻不知道該如何計(jì)算。事實(shí)上,如果工程師去詢問(wèn)電機(jī)軸承安裝應(yīng)該添加多少潤(rùn)滑脂,這個(gè)問(wèn)題是很多技術(shù)人員可以脫口而出的。那么問(wèn)題是,這個(gè)數(shù)量是怎么計(jì)算的?現(xiàn)場(chǎng)如何保障這個(gè)添加量的?深問(wèn)下去,這個(gè)問(wèn)題就變的很有趣味。因此,我專題跟大家說(shuō)說(shuō)。
 
首先,在軸承初次安裝的時(shí)候的潤(rùn)滑脂添加量。回答這個(gè)問(wèn)題十分簡(jiǎn)單,那就是軸承內(nèi)部全部填滿,軸承室內(nèi)部剩余空間的30%-50%填滿潤(rùn)滑脂。
 
這個(gè)結(jié)論很多人都知道,但是實(shí)際填裝的時(shí)候有幾個(gè)問(wèn)題需要明確:
 
1、“軸承內(nèi)部全部填滿”,那么填多少算事填滿了?用什么單位?克?立方厘米?
 
2、“軸承室剩余空間”指的是哪里?小蓋內(nèi)側(cè)?端蓋其他部分?
 
3、“軸承室剩余空間的30%-50%”,怎么測(cè)量?單位是什么?克?立方厘米?現(xiàn)場(chǎng)人員如何盡心控制?
 
十分顯然,上述問(wèn)題不能回答清楚所有的建議都無(wú)法實(shí)際執(zhí)行。我們一個(gè)一個(gè)來(lái)說(shuō):
 
首先,“軸承內(nèi)部空間全部填滿”這句話指的是一個(gè)空間概念。在工程實(shí)際中,現(xiàn)場(chǎng)人員很難用空間單位來(lái)衡量潤(rùn)滑脂數(shù)量。更多的是重量,或者質(zhì)量。那就要把空間單位折算成質(zhì)量單位。這個(gè)很簡(jiǎn)單,體積乘以密度就可以了。問(wèn)題是“軸承內(nèi)部剩余空間”這個(gè)空間哪里去找?每一個(gè)軸承都去問(wèn)供應(yīng)商么?不可能,也不需要!
 
今天說(shuō)一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算方法:
 
如果大家看各個(gè)廠家的軸承型錄的時(shí)候,都會(huì)發(fā)現(xiàn)有軸承重量這個(gè)數(shù)字。我們就充分利用干這個(gè)數(shù)字來(lái)進(jìn)行計(jì)算。方法如下:
 
因此,軸承內(nèi)部如果需要填滿潤(rùn)滑脂,需要填裝的重量就等于以上計(jì)算軸承內(nèi)部空間乘以潤(rùn)滑脂密度。
 
通過(guò)上述計(jì)算,就可以得到清楚的初次填裝潤(rùn)滑脂的重量。每次用這個(gè)數(shù)字寫入工藝指導(dǎo),就可以保證每次填裝數(shù)量的合理可控。
 
事實(shí)上,在現(xiàn)場(chǎng)的安裝的時(shí)候,由于安裝的手法等問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致這些油脂很難完全裝進(jìn)去。這也就說(shuō)明軸承內(nèi)部填完油脂的時(shí)候還存在氣泡。如果這個(gè)軸承在這種情況下高速運(yùn)轉(zhuǎn),這種氣泡會(huì)帶來(lái)類似于氣爆的效應(yīng)。因此在填裝完軸承潤(rùn)滑脂的時(shí)候需要有一個(gè)手動(dòng)的慢速的勻脂的動(dòng)作。當(dāng)然,此時(shí)軸承室內(nèi)部潤(rùn)滑已經(jīng)填裝完畢,勻脂之后會(huì)有部分潤(rùn)滑脂被擠出來(lái),這種情況不必強(qiáng)行再填裝。換言之,少許的“未填滿”是會(huì)出現(xiàn)的,也并無(wú)大礙。只是不可以少的太多,因此初次填裝量的建議還是需要給出的。
 

(來(lái)源:煤化干熄焦運(yùn)行技術(shù)交流學(xué)習(xí)平臺(tái) )