摘　要：主機循環水泵電機因環境溫度高，空氣流通不暢造成軸承室溫度升高達到跳閘值，保護動作觸發跳閘。必須增大軸瓦循環油量，同時加速電機軸承室周圍空氣流動，降低溫度，才能保證正常運行。
　　關鍵詞：主機循環水泵電機；軸瓦；擴大油囊
　　1　事件發生基本情況
　　17年7月19日，2號機21主機循環水泵電機驅動端軸承室軸瓦溫度達到80℃，保護動作觸發跳閘，21主機循環水泵跳泵時負荷312.552MW，背壓43.148KPa，驅動端電機軸承溫度68.585℃，循環水溫度75.766℃;17年8月14日，1號機13主機循環水泵電機驅動端軸承室軸瓦溫度達到80℃，保護動作觸發跳閘，13主機循環水泵跳泵時負荷340.889MW，背壓34.886KPa，驅動端電機軸承溫度68.529℃，循環水溫度70.29℃。
　　2　處理過程
　　2.1 21主機循泵處理過程
　　(1)次處理。對電機驅動端軸承進行了解體檢查，解體發現該軸承有磨損，隨后對軸瓦進行了翻瓦研刮處理(翻瓦需要拆除對輪螺栓)，對瓦頂和瓦口間隙進行了測量，對甩油環進行了打孔處理，以增加甩油量。處理完畢后進行回裝。20日6點30分再次啟動試運，短時間內此軸承溫度又達到跳泵值，而且跳泵后溫度繼續上漲至92℃。
　　(2)第二次處理。第二次跳泵后，更換電機驅動端軸瓦，對新軸瓦進行了著色檢查，無脫胎。更換新軸瓦后瓦頂間隙0.27mm，瓦口間隙0.11mm(超標)，經咨詢廠家可不做調整。軸瓦回裝后對對輪中心進行了復查調整，對甩油環兩側面進行打孔處理，以增加甩油量。調整回裝完