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淺談托輪瓦發熱的原因及處理

2019-10-22
湛佳鵬
(金隅冀東灤州環保科技有限公司)
  0 引言
  回轉窯在工作中托輪瓦發熱是一種常見的現象,引起的原因較多,處理不及時,可能造成嚴重后果。筆者處理過多次托輪瓦發熱故障,現對一些較為實用的經驗進行總結,供同行參考。
  1 常見托輪瓦發熱的原因及處理
  1.1因潤滑油引起的托輪瓦發熱
  此類托輪瓦發熱是由于托輪瓦潤滑油經檢測達到換油周期未及時更換潤滑油。由于托輪瓦溫度偏高后,潤滑油粘度降低、或油質乳化引起的發熱。
  處理方法:停窯更換托輪瓦潤滑油。
  1.2因循環水不暢、量少造成的軸瓦發熱
  此類托輪瓦發熱是由于托輪瓦的循環水量少,不能及時降低托輪瓦本身產生的熱量。
  處理方法:先觀察回轉窯三個窯墩處,一、二、三檔托輪循環水管道的壓力表及回水水鏡,若同一窯墩的三個軸瓦溫度相近,一個溫度偏高,則需要檢查該托輪瓦的循環水管道,并及時用冷卻風機對該瓦進行冷卻,同時穩定或降低窯速,處理完成后即可正常操作,生產加料。
  1.3窯中心線與某托輪軸線偏差引起的軸瓦發熱
  窯中心線與某一檔托輪軸線存在偏差,出現正“八”字或倒“八”字時,回轉窯筒體在上行或下行時,輪帶對存在偏差的托輪,產生較大的軸向力,會使托輪軸與瓦產生軸向位移,使軸的運動出現徑向旋轉和軸向移動,破環了軸與瓦之間原來的接觸面。具體表現為:該處的托輪軸比該檔處其余托輪軸溫度高。
  處理方法:需采取減料及降低窯速的方式處理,并快速地組織人員對溫度高的托輪瓦底座進行調整。
  具體調整口訣為:站在窯臺向窯看,窯對人體向下轉;左頂頂絲窯右跑,右頂頂絲窯左竄;換站窯體另一邊,情況與前正相反;左頂頂絲窯左跑,右頂頂絲窯右竄。
  2 液壓擋輪引起的軸瓦發熱因與處理
  2.1擋輪運行速度對軸瓦的影響
  當液壓擋輪上行速度慢且不均勻,而下行速度偏快時,會形成向下的軸向推力,此推力可使托輪軸與瓦之間產生相對挫動和摩擦。當某個托輪止推盤和軸瓦端部接觸間隙過小時,便會出現軸瓦發熱現象。
  2.2采取的措施
  首先要明確判斷托輪瓦發熱的真正原因,是否是因為擋輪運行速度所造成,針對回轉窯在試投料運行中,因擋輪上下行引起托輪瓦出現發熱現象,我公司采取的措施如下。
  2.2.1工作準備
  現場組織:
  (1)現場統一由當班班長組織;
  (2)班長迅速組織人員,快速采取降溫措施;
  (3)如托輪瓦溫升在短時間降不下來并有上升趨勢,馬上通知車間領導及機械設備管理人員;
  (4)車間領導及機械管理人員接到現場通知,要迅速趕到現場,指導托輪瓦降溫工作。
  預防準備:
  (1)加油組人員準備5-6桶20L新托輪瓦油和5-6個廢油桶或1個大空油桶,放在窯托輪平臺附近待用;
  (2)崗位工為每檔托輪準備1-2桶廢油,隨時向托輪表面抹油,保證托輪與輪帶接觸面之間有一層油膜,并注意溫升情況。
  2.2.2處理措施
  當回轉窯運行中某一托輪瓦的運行溫度,在短時間內升幅較快且還有上升趨勢時,快速采取以下應急措施:
  (1)中控逐漸減料,適當降低窯速,但是禁止停窯;
  (2)各擋輪帶與托輪接觸面加強潤滑,涂抹廢機油;
  (3)用測溫儀確定托輪瓦發熱的位置,判斷是托輪瓦邊熱,還是托輪瓦及軸發熱;
  (4)啟用備用的托輪瓦油,用兩個帶嘴油桶交替向溫升的軸面或止推圈處連續加注新潤滑油進行冷卻,用兩個小空油桶交替排出舊油。
  (5)如果是軸肩或止推圈處溫度高,可改變液壓擋輪運行狀態,如果是托輪瓦北側止推圈發熱,則向下放托輪以使止推圈與瓦邊脫開,同時向止推圈和瓦邊澆注新油;如果是下南側止推圈發熱,則打開備用油泵,使窯迅速上行,同時澆注新油,并觀察窯位,到上限時,則把窯放到下位后再向上推。同時不斷用測溫儀檢查溫度情況,盡量減少打開觀察孔次數,防塵土進入;以上冷卻措施直至托輪瓦溫度恢復正常,且溫度不再升高。
  2.2.3處理后的特護
  (1)托輪瓦溫度正常后,需要現場崗位人員及中控室操作人員對托輪瓦溫度進行持續監控,若溫度有升高趨勢時及時處理。
  (2)托輪瓦溫度趨于正常后,專業技術人員需要對該輪帶處的托輪瓦邊與止推圈間隙測量,并與原始數據對比。
  (3)結合現場情況對窯擋輪上下行距離(上行10mm,下行10mm),及上下行時間做出合理調整。回轉窯液壓擋輪是否正常運行,與托輪受力有很大關系。當液壓擋輪上行速度慢且不均勻,而下行速度偏快時,形成了向下的軸向推力,此推力可使托輪軸與瓦之間產生相對挫動和摩擦。當一個托輪止推盤與軸瓦端部接觸間隙較小時,便出現軸瓦溫升現象。
  處理的措施:迅速改變液壓擋輪的運動方向。可通過觸動接觸開關,強制改變液壓擋輪的運動方向。檢查液壓擋輪的調速閥、節流閥的開度和油缸密封圈。正常運行的回轉窯液壓擋的上下行程總時間一般為8~10小時,其上下行程時間比為≤1。若下行時間較短或不足3小時,應調整調速閥或節流閥的開度,或更換損壞的油缸密封圈。
  3 結束語
  回轉窯托輪瓦出現溫升現象,如何正確快速有效地處理,是考驗車間設備管理人員的關鍵。這就要求設備管理人員,一方面要多積累經驗,掌握托輪瓦溫升的諸多因素,勤于思考總結,增強綜合分析判斷能力;另一方面要經常深入一線,在協助崗位人員做好回轉窯日常保養工作的同時,及時了解回轉窯的運行狀況和各運轉件的磨損量,并作好筆記,利用大修、中修時間,對不正常的現象及時調整和修理,以防止造成托輪軸瓦溫升或引起燒瓦、翻瓦等嚴重的設備事故。
來源:《中國水泥》2019年08期