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淺談高壓煤焦油加料泵電機外伸端軸承溫度偏高的原因

2019-10-08
白志東
(神木富油能源科技有限公司,陜西神木,719319)
  摘 要:高壓煤焦油加料泵電機承載著加氫反應器進料的重要使命,電機軸承溫度的異常波動直接影響加料泵能否正常穩定運轉,影響系統長周期穩定運行,對電機軸承溫度波動原因正確分析顯得尤為重要。
  關鍵詞:煤焦油加料泵;電機;軸承;溫度;偏高;原因
  1 高壓煤焦油加料泵(TD150-170×10)電機軸承使用情況介紹:
  1.1電機軸承的安裝
  1.1.1軸承的形式
  外伸端軸承(聯軸器側):NU219+6219/P6(內側為NU219,外側為6219);
  非外伸端軸承:NU219(說明:6219為單列深溝球軸承,與軸承室的徑向裝配間隙為0.5mm,用φ3的耐油橡膠圈定位;
  NU219為單列圓柱滾子軸承,該軸承為內圈可分離型)。
  1.1.2軸承的更換周期
  在2016年依次對兩泵(開一備一)電機進行了更換軸承(SKF)等檢修,目前A、B泵電機累計分別運行8000h、10000h左右(一般SKF軸承的累計運行周期Z少可達20000h)。
  1.2潤滑脂的補加情況介紹
 ?、傺a加的為高溫高速潤滑脂(HTHS);
  ②補加潤滑脂的周期:按照制度要求并結合該泵在生產運行中的補油經驗:正常運行周期16天,用補油槍補加油5下(補加油量多:影響軸承運行熱量的傳遞散失,導致軸承溫度走高嚴重)。
  1.3軸承溫度報警值的設定
  原始出廠要求的軸承溫度報警值設定為95℃(一般滾動軸承的報警溫度設定值均為95℃,但后期由于A/B泵在生產中的特殊和重要性,便于軸承溫度變化時,使用車間能及時發現并引起關注,使用車間與電儀車間商定將溫度報警設定值下調為70℃)。
  1.4A/B高壓煤焦油加料泵電機軸承溫度的變化情況對比
  1.4.1補加潤滑脂后電機軸承溫度的變化情況
  A/B兩泵電機軸承在補加潤滑脂后溫度都會走高,A泵約從28℃上漲到45℃左右,B泵約從25℃上漲到55℃左右,一般運行1h后,軸承溫度會下降恢復到正常值。
  1.4.2A/B泵正常運行時電機軸承溫度的變化情況
  A泵電機軸承正常運行溫度值一般保持在28℃左右,少許情況溫度波動峰值到45℃左右,B泵正常運行的溫度在25℃左右,少許情況溫度波動峰值到35℃。兩泵軸承溫度波動頻次比較,A泵波動比B泵相對頻繁,每次波動約40分鐘后恢復正常。
  2 高壓煤焦油加料泵(TD150-170×10)電機外伸端軸承溫度異常偏高的原因分析
  2.1運轉的滾動軸承為什么會產生溫升
  滾動軸承的結構由內圈、外圈、滾動體及保持架組成,一般外圈與軸承室過渡配合安裝,徑向固定軸承及軸;軸承軸向由軸承內、外壓蓋固定,與壓蓋間留有微小的膨脹間隙,軸承壓蓋的作用一方面對軸承及軸進行軸向定位,另一方面,防止軸承室潤滑脂飛濺和灰塵進入。軸承在運轉中,滾動體與內圈、外圈及保持架主要發生相對滾動摩擦,也有微少的滑動摩擦,當軸承因運行磨損游隙變大時,相對滑動摩擦也隨之會適當增大,正因為軸承零部件內部存在滾動和滑