挖機在安裝破碎器后使用一段時間出現液壓油變黑的現象，液壓油變黑的主要原因有：
1.破碎器加注潤滑脂的方法不正確。
一定要在釬桿被壓入狀態下加注潤滑脂。（如下圖所示）

注：潤滑脂只在破碎器前端殼體內對釬桿和導向套進行潤滑，降低磨損。加注潤滑脂時，如果釬桿未壓緊，潤滑脂將順著釬桿與襯套的間隙上行到打擊腔，當大量潤滑脂粘在活塞和缸體油封上時，潤滑脂會隨著活塞的運動進入液壓系統，污染液壓油，降低液壓油潤滑性，重則損壞液壓系統。

2.使用劣質液壓油或未按時更換液壓油及液壓濾芯，更易造成液壓油變黑。
如下圖所示：

3.呼吸閥(空氣止回閥)損壞
其工作原理為：活塞在下行的瞬間呼吸閥柱塞上行到Z上端——封氣，打擊腔內的氣體及粉塵隨著釬桿的下行而排出打擊腔；活塞上行時，釬桿與內套接觸封住氣體，產生的負壓——空氣從呼吸閥進入。假如呼吸閥損壞及與其相通的孔堵塞，此時因為打擊腔的負壓會造成潤滑脂及粉塵隨著活塞上行而進入缸體引起液壓油變色，導致黑油。空氣止回閥在缸體上所在位置如下圖所示：

4.破碎器工作時需要大量的液壓油來回循環，挖機液壓系統鑄造件導致的黑油（一般少見）。
關于使用破碎器后液壓油變黑的處理方案
1.根據破碎器的工作時間定期更換液壓油及液壓濾芯。
2.按說明書的具體規定，更換破碎器的圓形襯套和釬桿固定器襯套，避免因襯套磨損嚴重損壞活塞和釬桿，污染液壓油。
3.按說明書規定時間更換破碎器油封，以保護破碎器缸體和活塞；清洗前殼打擊腔；定期更換空氣止回閥，檢查空氣止回閥貫通的孔是否有潤滑脂，保證暢通。