安徽海螺水泥股份有限公司

　　為節(jié)約水泥生產(chǎn)成本，做好節(jié)能降耗，公司在水泥粉磨系統(tǒng)中配置了輥壓機(jī)系統(tǒng)。輥壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)提高磨系統(tǒng)產(chǎn)量，降低水泥生產(chǎn)成本能夠起到較好的促進(jìn)作用。為提高輥壓機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，加強(qiáng)輥壓機(jī)日常使用過(guò)程中的管理，現(xiàn)對(duì)輥壓機(jī)在使用過(guò)程中常出現(xiàn)的故障及常規(guī)處理方法進(jìn)行了梳理，供相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行參考。
　　一、輥壓機(jī)輥面的使用壽命與現(xiàn)場(chǎng)的使用、操作有著緊密關(guān)系，在使用過(guò)程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行，加強(qiáng)日常管理，消除不利因素的影響：
　　1、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中必須保證輥壓機(jī)的飽和喂料。
　　2、在使用過(guò)程中一定要保證除鐵器和金屬探測(cè)儀的正常使用，嚴(yán)禁硬質(zhì)金屬進(jìn)入輥壓機(jī)內(nèi)部。
　　3、一定要保證每星期清理、外排一次恒重倉(cāng)，其目的是將富集在循環(huán)系統(tǒng)里面的鐵渣，游離二氧化硅等進(jìn)行外排，不讓其加快對(duì)輥面的磨損。
　　4、輥面產(chǎn)生剝落后，不論面積大小一定要及時(shí)補(bǔ)焊，否則會(huì)對(duì)基體造成損害，為后期進(jìn)一步修復(fù)造成麻煩。
　　5、嚴(yán)格要求進(jìn)入輥壓機(jī)的物料大小應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)中所示執(zhí)行95%≤45mm/max≤75mm。
　　6、進(jìn)入輥壓機(jī)的物料溫度應(yīng)≤100℃。
　　二、要經(jīng)常對(duì)輥壓機(jī)進(jìn)行檢查維護(hù)，排除運(yùn)行隱患，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高效率，各子項(xiàng)常見(jiàn)故障主要有：
　　部分    輥系部分
　　一、輥壓機(jī)輥縫過(guò)小
　　1、檢查進(jìn)料裝置開(kāi)度，是否開(kāi)度過(guò)小，物料通過(guò)量過(guò)小造成，應(yīng)調(diào)整到適當(dāng)位置。
　　2、檢查側(cè)擋板是否磨損，側(cè)擋板若磨損，將造成一定的影響，嚴(yán)重時(shí)還能造成跳停，應(yīng)時(shí)常查看。
　　3、檢查輥面是否磨損，輥面磨損將嚴(yán)重影響輥壓機(jī)兩輥間物料料餅的成型，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起減速機(jī)和扭力盤(pán)的振動(dòng)，應(yīng)盡快修復(fù)。
　　二、輥壓機(jī)輥?zhàn)虞S承溫度高
　　1、檢查用油脂牌號(hào)，用油脂的基本參數(shù)、性能和使用范圍，檢查是否能夠適用于輥壓機(jī)的工況，不適則應(yīng)該立即給予更換適用的用油脂。
　　2、檢查加入軸承的油脂量，軸承用油脂過(guò)少則潤(rùn)滑不足，造成干摩擦，引起軸承損傷和高溫；用油脂過(guò)多，則軸承不能散熱，造成熱量富集造成軸承溫度高，引起軸承損傷，應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)中用量加注。
　　3、檢查軸承是否已經(jīng)磨損。軸承溫度高還可能是軸承在運(yùn)行過(guò)程受到物料不均或者進(jìn)入了大塊硬質(zhì)物體引起軸承振動(dòng)損傷，甚至是違規(guī)操作造成軸承受損引起，應(yīng)觀察運(yùn)行狀況，從聲音、振動(dòng)情況、電流和液壓波動(dòng)情況以及打開(kāi)端蓋仔細(xì)檢查等方式查處實(shí)際情況，并及時(shí)妥善處理。
　　4、檢查冷卻水系統(tǒng)是否正常，可通過(guò)進(jìn)水和回水溫度、流量等檢查是否供水足夠。
　　三、輥壓機(jī)震動(dòng)大、扭力盤(pán)震動(dòng)大
　　1、檢查喂料粒度，查看喂料粒度是否過(guò)大。
　　2、檢查輥面是否有凹坑，若輥面受損形成凹坑，將引起輥壓機(jī)的振動(dòng)，還會(huì)引起減速機(jī)、電機(jī)的連帶損壞，產(chǎn)量也將受到影響，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。
　　3、檢查輥壓機(jī)主軸承是否損壞，軸承損壞將造成輥壓機(jī)的震動(dòng)，應(yīng)及時(shí)排查。
　　4、檢查減速機(jī)軸承、齒面是否損壞。減速機(jī)軸承、齒輪受損將引起輥壓機(jī)震動(dòng)和電機(jī)電流的波動(dòng)，應(yīng)及時(shí)排查修復(fù)。
　　四、輥壓機(jī)運(yùn)行中左、右側(cè)壓力波動(dòng)較大
　　解決方法：停機(jī)檢查儲(chǔ)能器內(nèi)壓力是否正常和循環(huán)負(fù)荷是否過(guò)大，物料中細(xì)粉含量是否過(guò)多，是否有液壓閥件在泄漏。循環(huán)負(fù)荷大，造成進(jìn)入輥壓機(jī)中的物料細(xì)粉含量過(guò)多，將造成喂料不均勻，造成輥?zhàn)訅毫Σ▌?dòng)大，輥縫偏差大等，應(yīng)及時(shí)對(duì)工藝進(jìn)行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)是由于液壓閥件泄漏引起兩側(cè)壓力波動(dòng)時(shí)，則應(yīng)該檢修或更換閥件。
　　第二部分    減速機(jī)部分
　　一、減速機(jī)溫度高
　　1、檢查油站的供油量是否符合要求。檢查減速機(jī)中的油量是否足夠，潤(rùn)滑是否足夠，若潤(rùn)滑不足則將引起干摩擦，造成減速機(jī)溫度升高。
　　2、檢查過(guò)濾器是否有雜質(zhì)。
　　3、檢查供、回油的溫差，冷卻器的冷卻效果。冷卻器冷卻效果不足時(shí)，富集熱量將無(wú)法快速散發(fā)，將引起減速機(jī)溫度升高，運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)保證冷卻器的冷卻效果一定要達(dá)到要求。
　　4、檢查冷卻水的壓力和水管管徑。冷卻器的冷卻水水量不足時(shí)，將無(wú)法保證冷卻器的冷卻效果，應(yīng)保證冷卻器得到足夠的冷卻水用量。
　　5、檢查減速機(jī)高速軸承是否損壞。軸承損壞或竄軸時(shí)，將引起摩擦生熱，引起減速機(jī)溫度升高。
　　二、減速機(jī)震動(dòng)大聲音異常
　　1、檢查減速機(jī)高、低速軸承是否損壞造成。
　　2、檢查減速機(jī)內(nèi)部齒面是否磨損造成。
　　3、檢查進(jìn)輥壓機(jī)的物料粒度是否偏大而造成。
　　4、檢查扭力支承的關(guān)節(jié)軸承是否損壞而造成。
　　5、檢查是否輥面有凹坑引起。
　　6、檢查減速機(jī)油站回油過(guò)濾器中是否有片狀金屬物。
　　三、減速機(jī)油站系統(tǒng)部分常見(jiàn)故障
　　1、減速機(jī)冬季運(yùn)行聲音增大，油粘度高。
　　2、減速機(jī)運(yùn)行聲音增大，過(guò)濾器堵塞，流量指示器無(wú)指示。
　　3、冷卻換熱器漏水造成油、水混合。應(yīng)及時(shí)檢查換熱器密封，并將被污染的油更換。
　　4、管接頭出現(xiàn)漏油，檢查更換油封。
　　四、減速機(jī)拆卸困難
　　1、未使用薄型液壓千斤，保證均衡出力。
　　2、在正常使用過(guò)程中沒(méi)有定期或按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓。
　　第三部分    液壓系統(tǒng)部分
　　一、液壓系統(tǒng)不能加壓
　　1、檢查各閥件是否有 DC24 電源，能夠正常工作。
　　2、檢查油站油位。
　　3、檢查集成塊上加壓節(jié)流閥是否打開(kāi)。
　　4、液壓油站齒輪泵是否完好。
　　5、檢查油站電機(jī)是否工作正常。
　　6、組合控制閥塊故障。
　　二、液壓系統(tǒng)不能保壓或壓力不穩(wěn)
　　1、檢查減壓閥、快卸閥是否帶電，是否按照設(shè)定要求動(dòng)作。
　　2、檢查溢流閥是否漏油。
　　3、檢查蓄能器氮?dú)鈮毫κ欠穹弦螅欠竦獨(dú)鈮毫^(guò)小。
　　4、檢查喂料量是否不均勻或太少，是否進(jìn)料溜子上的棒閘沒(méi)有全部打開(kāi)。
　　5、檢查輥面是否有凹坑，輥面受損引起周期性壓力波動(dòng)。
　　6、輥側(cè)擋板是否調(diào)節(jié)到合適距離。
　　三、 液壓站油溫，溫升較快，溫度高
　　1、檢查是否閥件泄漏，造成液壓一直頻繁動(dòng)作補(bǔ)壓。
　　2、冷卻水是否暢通。
　　3、加熱器是否一直打開(kāi)。
　　4、檢查油站鉑熱電阻是否損壞，電線接觸是否良好，是否誤顯示。
　　5、油箱內(nèi)的液壓油是否過(guò)少造成。
　　6、油站上的電磁換向閥不能正常工作。
　　四、氮?dú)馄颗c集成塊連接處漏油
　　1、查看是否蓄能器連接螺紋松了，若是擰緊即可。
　　2、查看是否接觸位置密封損壞，更換密封即可。
　　五、液壓油站出現(xiàn)壓差報(bào)警 
　　更換液壓站過(guò)濾器，換油。
　　六、組合控制閥塊故障判斷及處理辦法
　　1、節(jié)流閥A 
　　(1)加壓速度緩慢甚至不能加壓:先檢查其是否完全開(kāi)啟，若完全開(kāi)啟的情況下仍然有此問(wèn)題則需拆下，檢查密封件是否完備，并清洗一般情況下，節(jié)流閥 A設(shè)置為全開(kāi)。
　　(2)完全不能加壓:預(yù)加壓時(shí)，電氣設(shè)置有安全值，即達(dá)到預(yù)加壓力時(shí)，不能連續(xù)加壓，需將加壓旋鈕旋到“停”的位置上，然后再將旋鈕旋轉(zhuǎn)到“加壓”位置，方可繼續(xù)加壓，以避免誤操作。
　　2、電磁閥A
　　(1)沒(méi)有加壓指令，但在液壓站有壓力工作情況下，自動(dòng)加壓。（如一側(cè)加壓，另一側(cè)壓力跟隨增加）:借助推針進(jìn)行手工操作，推針按下后，經(jīng)過(guò)一段行程（約3.5mm），后有一驅(qū)動(dòng)沖程（約1.5mm）。若有明顯的異常（正常情況下，能夠很輕松的感受到閥芯的動(dòng)作），則可判斷此閥門(mén)被異物卡住所有此種電磁閥均可采用此輔助判斷手段，但應(yīng)用環(huán)境不同。
　　3 、壓力傳感器
　　(1)壓力測(cè)不準(zhǔn):首先排查電氣問(wèn)題，若無(wú)，則用備件更換，注意更換時(shí)，內(nèi)部小零件不得缺失。
　　4、單向閥B 
　　(1)壓力無(wú)法建立：將支座回油管螺母卸開(kāi)，進(jìn)行加壓操作，觀察是否有油流出;通過(guò)觀察通道，排除電磁閥A故障；拆下，檢察密封件是否完整，并清洗。
　　5、電磁閥C 
　　(1)壓力完全保不住或沒(méi)有壓力：首先檢查電磁鐵是否處于工作狀態(tài)；從觀察通道查看電磁閥C通道有無(wú)油流出；通過(guò)手工操作進(jìn)行輔助判斷（判斷手段與電磁閥A 相同）；拆下進(jìn)行清洗正常情況下，電磁閥C處于工作狀態(tài) 。
　　(2)在比較低的壓力下，壓力就不能加上去了，或加上去后，壓力較快地降下:首先檢查是否人為地調(diào)整過(guò)設(shè)置壓力。檢查閥件上的鎖定螺母是否松動(dòng)。若被調(diào)整過(guò)，則需要重新設(shè)置。
　　6、溢流閥A
　　壓力保不住，在操作中，壓力逐漸降低：在壓力未達(dá)到設(shè)定溢流壓力時(shí)，從觀察通道查看溢流閥A通道有無(wú)油流出，若有，則拆下清洗。
　　7、溢流閥B
　　(1)在比較低的壓力下，壓力就不能加上去了，或加上去后，壓力較快地降下:首先檢查是否人為地調(diào)整過(guò)設(shè)置壓力。檢查閥件上的鎖定螺母是否松動(dòng)。若被調(diào)整過(guò)，則需要重新設(shè)置。
　　(2)壓力保不住，在操作中，壓力逐漸降低 （相比溢流閥A，速度較快）:在壓力未達(dá)到設(shè)定溢流壓力時(shí)，從觀察通道查看溢流閥B通道有無(wú)油流出，若有，則拆下清洗。
　　8、節(jié)流閥C 
(1)減壓操作時(shí)，壓力減小過(guò)快或過(guò)慢:首先檢查是否調(diào)整過(guò)節(jié)流閥C的開(kāi)度。一般設(shè)置是，將其完全關(guān)閉后打開(kāi)半圈;若仍然不正常，則將其拆下，檢查密封件的完備并清洗不能進(jìn)行減壓操作，如減壓操作情況下，其對(duì)應(yīng)的壓力并不減少。
　　9、電磁閥B
　　(1)壓力完全保不住或沒(méi)有壓力，即電磁閥 B始終處于開(kāi)啟狀態(tài):首先檢查減壓操作時(shí)電磁鐵是否處于工作狀態(tài)；從觀察通道查看電磁閥C通道有無(wú)油流出；通過(guò)手工操作進(jìn)行輔助判斷（判斷手段與電磁閥A 相同）；拆下進(jìn)行清洗。
　　10、節(jié)流閥B
　　(1)活動(dòng)輥進(jìn)退頻率和幅度不正常：首先檢查是否調(diào)整過(guò)節(jié)流閥B的開(kāi)度。一般設(shè)置是將其完全關(guān)閉后打開(kāi)6圈（以現(xiàn)場(chǎng)具體情況為準(zhǔn)）；若設(shè)置在正常開(kāi)度仍然有問(wèn)題，則將其拆下清洗 。
　　11、蓄能器
　　動(dòng)輥軸承座進(jìn)退過(guò)程中，壓力發(fā)生異常變化:蓄能器皮囊損壞，需更換蓄能器。
　　注意：拆卸電磁閥、溢流閥、單向閥B等均有相關(guān)的拆卸說(shuō)明，在準(zhǔn)備拆洗前，請(qǐng)務(wù)必閱讀。通過(guò)觀察通道檢查時(shí)，首先將節(jié)流閥A完全關(guān)閉后打開(kāi)小半圈，并準(zhǔn)備好盛油的容器；在觀察時(shí)，注意滴在光源上的液壓油，并且，觀察人員務(wù)必注意人身安全。用推針對(duì)電磁閥進(jìn)行手動(dòng)操作時(shí)，注意這里有兩個(gè)行程，前一個(gè)行程約為3.5mm，后一個(gè)沖程為1.5mm，注意力量，在不能進(jìn)行第二行程時(shí)，請(qǐng)停止此項(xiàng)操作。
　　第四部分   其它
　　一、氣動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閉 現(xiàn)場(chǎng)控制箱，停止安鈕常閉觸點(diǎn)壞，進(jìn)灰塵。
　　二、扭力支撐變形彎曲
　　檢查是否帶料啟動(dòng)造成，或者因?yàn)檩亯簷C(jī)進(jìn)入了大塊硬質(zhì)金屬等物體，造成瞬間強(qiáng)烈沖擊載荷，使扭力支撐變形彎曲。
　　三、當(dāng)物料粒度過(guò)大，易使輥壓機(jī)設(shè)備跳停 物料粒度過(guò)大，輥壓機(jī)振動(dòng)，造成輥縫偏差大。
　　四．干油分配器報(bào)警
　　1、查看是否油站是否有潤(rùn)滑油脂。
　　2、查看是否干油分配器堵塞。
　　3、檢查對(duì)干油桶加注干油的清潔度。
　　五、水冷旋轉(zhuǎn)接頭漏水
　　更換內(nèi)部瓷環(huán)。
　　六、氣動(dòng)閘閥無(wú)法打開(kāi)
　　解決方法:檢查氣源和驅(qū)動(dòng)電源是否正常、驅(qū)動(dòng)條件是否滿足。
　　七、左、右側(cè)輥逢偏差大
　　1、下料不均勻，循環(huán)負(fù)荷過(guò)大，進(jìn)輥壓機(jī)的細(xì)粉含量過(guò)大。
　　2、側(cè)擋板與輥?zhàn)佣嗣娴拈g隙過(guò)大。
　　八、輥壓機(jī)兩側(cè)邊緣漏料
　　檢查側(cè)擋板間距是否調(diào)好，磨損嚴(yán)重請(qǐng)更換。內(nèi)側(cè)防塵環(huán)是否完好。
　　九、壓力傳感器經(jīng)常壞
　　排除電氣原因外，檢查壓力采集孔內(nèi)的節(jié)流孔塞是否丟失。
　　十、中控關(guān)閉氣動(dòng)閥輥壓機(jī)會(huì)跳停
　　須檢查中控驅(qū)動(dòng)程序方面問(wèn)題或現(xiàn)場(chǎng)控制箱上兩電機(jī)停止按鈕。
　　十一、初次投料易使輥壓機(jī)跳停或震動(dòng)
　　細(xì)料(粉料)過(guò)多，加大循環(huán)風(fēng)機(jī)用風(fēng)量。
　　十二、氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)緩慢或不到位
　　查看機(jī)械部分是否變形或卡阻；氣缸選型是否過(guò)小；供氣壓力是否達(dá)到要求。
　　輥壓機(jī)系統(tǒng)工藝流程較為復(fù)雜，通常情況下，輥壓機(jī)、循環(huán)斗提、打散機(jī)、水泥磨等設(shè)備的運(yùn)行緊密聯(lián)系在一起，不同公司提供的輥壓機(jī)不完全相同，操作系統(tǒng)及控制系統(tǒng)也不完全一樣，各單位要結(jié)合各自物料特點(diǎn)，不斷摸索輥壓機(jī)系統(tǒng)的操作、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，并且在工作中進(jìn)行不斷交流，充分發(fā)揮輥壓機(jī)在公司水泥生產(chǎn)節(jié)能降耗中的作用。