淺談工學(xué)結(jié)合下數(shù)控設(shè)備維修的心得體會(huì)
2016-09-01榮偉
(江西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院)
摘 要:為了適應(yīng)現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),以工學(xué)結(jié)合為切入點(diǎn),積極探索《數(shù)控加工及設(shè)備維修》課程建設(shè)的新途徑。通過校企合作進(jìn)行來料加工業(yè)務(wù),為學(xué)院增加帶來可觀的利潤(rùn),還可以為教師和學(xué)生通過在自己的實(shí)踐加工經(jīng)驗(yàn),了解行業(yè)和社會(huì)需求,提高自身實(shí)踐能力,培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才,適應(yīng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的迫切需要打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:工學(xué)結(jié)合;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架;齒輪室蓋;數(shù)控維修
根據(jù)校企合作協(xié)議,由良昌科技有限公司牽頭,一些新的項(xiàng)目可委托機(jī)電技術(shù)系設(shè)計(jì)或校企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合攻關(guān)開發(fā)新產(chǎn)品,互相學(xué)習(xí),共同提高。今年主要的加工業(yè)務(wù)是江鈴模具廠提供汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架、齒輪室蓋的零件圖紙和毛坯,由學(xué)院機(jī)電技術(shù)系數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心負(fù)責(zé)加工,加工設(shè)備為數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心的加工中心機(jī)床。在加工期間,由于加工量大,工作任務(wù)較重,設(shè)備使用率高,設(shè)備故障時(shí)有發(fā)生。
根據(jù)校企合作協(xié)議,如遇技術(shù)難題等,模具廠提供必要的技術(shù)指導(dǎo)。所以每次加工中心出現(xiàn)設(shè)備故障問題,由江鈴模具廠的工程技術(shù)人員的牽頭,我們實(shí)訓(xùn)中心教師配合下解決設(shè)備故障,這樣不僅保證加工任務(wù)的順利完成,也讓我在處理設(shè)備故障期間學(xué)到了很多數(shù)控設(shè)備維修的知識(shí)。
數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因是多種多樣的,在外協(xié)加工汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架、齒輪室蓋零件的過程中,產(chǎn)品毛坯為鑄件,零件數(shù)控加工程序是固定的,所以沒有出現(xiàn)什么程序錯(cuò)誤報(bào)警,其他電氣部分、數(shù)控系統(tǒng)、潤(rùn)滑部分的故障也很少,所以大多是機(jī)械故障為主,其主要故障有。
一、主軸部分故障診斷與維修
零件加工時(shí),加工中心主軸一直在工作,主軸部件發(fā)生故障的主要形式是主軸發(fā)熱、主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有噪音、主軸振動(dòng)大或夾不住刀具等。產(chǎn)生以上故障的主要原因是主軸長(zhǎng)期工作產(chǎn)生的磨損,或主軸切削負(fù)荷過大造成的。
表1 刀庫和換刀裝置常見的故障與排除方法


二、刀庫和換刀裝置故障診斷
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架、齒輪室蓋在加工時(shí)要用立銑刀銑平面、鉆頭鉆孔、絲錐攻絲,共三道工序,所以加工時(shí)要換三次刀。固刀庫和換刀裝置的使用頻率很高,也是設(shè)備故障頻發(fā)的地方。
刀庫和換刀裝置由于機(jī)械機(jī)構(gòu)復(fù)雜,使用頻繁,是數(shù)控機(jī)床較容易出故障的部位。刀庫和換刀裝置常見的故障是刀庫不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)不到位、刀套不能夾緊刀具、機(jī)械手夾刀不穩(wěn)或機(jī)械手運(yùn)動(dòng)誤差過大等。刀庫和換刀裝置產(chǎn)生故障的原因主要是機(jī)械結(jié)構(gòu)的磨損和電氣元件松動(dòng)造成的,另外與裝配時(shí)的調(diào)整不到位也有一定關(guān)系。
表2 刀庫和換刀裝置常見的故障與排除方法


三、氣動(dòng)部分故障診斷
由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架、齒輪室蓋在加工時(shí)換刀次數(shù)較多,而加工中心的為氣動(dòng)夾具,在使用過程中由于受到切削力的作用,經(jīng)常出現(xiàn)換刀時(shí)卡刀。而由于實(shí)訓(xùn)中心經(jīng)驗(yàn)不足,空壓機(jī)的氣壓壓力值設(shè)置存在問題,使得氣缸在工作時(shí)出現(xiàn)故障。
數(shù)控機(jī)床的氣動(dòng)系統(tǒng)一般由氣源、減壓閥、油霧器和氣動(dòng)換向閥組成。氣動(dòng)系統(tǒng)的主要故障一般是沒有要求的動(dòng)作或漏氣,產(chǎn)生這些故障的主要原因是氣動(dòng)元件的密封圈老化,氣管老化爆裂,氣路中積水沒有及時(shí)排除,或是空氣過濾裝置堵塞造成壓力下降。
表3 氣動(dòng)系統(tǒng)的常見故障與排除方法


四、滾珠絲杠螺母副故障診斷
由于這次外協(xié)加工時(shí)間較長(zhǎng),機(jī)床磨損比較嚴(yán)重。而加工的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架、齒輪室蓋兩個(gè)零件為鑄件,切屑較小較碎,對(duì)機(jī)床損耗較大,其主要影響的就是滾珠絲杠螺母副。
滾珠絲杠螺母副出現(xiàn)故障的主要原因是長(zhǎng)期工作產(chǎn)生的磨損,或由于外界臟物進(jìn)入滾珠絲杠螺母副內(nèi)部研壞滾道或滾動(dòng)體,兩端支承軸承磨損會(huì)造成造成反向間隙過大,或沒有正常維護(hù)造成的。
表3 滾珠絲杠螺母副常見的故障與排除方法


五、結(jié)束語
在與江鈴模具廠工作人員的共同研究探討下,我感覺自身的專業(yè)知識(shí)有很大提高,能將數(shù)控機(jī)床維修很多理論知識(shí)融入到實(shí)踐工作中去,處理設(shè)備故障的信心也大大提高。當(dāng)然,數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)故障和維修問題,主要還是做好日常的維護(hù)工作。這樣數(shù)控機(jī)床才能更穩(wěn)定的更精確的加工生產(chǎn)。
參考文獻(xiàn)
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