1.滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑
　　1.1齒輪油　變速箱、中央傳動(dòng)齒輪室、后橋及轉(zhuǎn)向器等部件內(nèi)軸承，使用中應(yīng)按使用說明書合理選用齒輪油。
　　1.2機(jī)油　195柴油機(jī)平衡軸軸承依靠底殼內(nèi)的柴機(jī)油潤(rùn)滑，要嚴(yán)格按照使用說明書的要求選用。
　　1.3潤(rùn)滑脂　離合器分離軸承、前后輪轂軸承、發(fā)電機(jī)軸承、水泵軸承等均采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。
　　2.滾動(dòng)軸承的拆裝
　　2.1拆裝　嚴(yán)禁用鐵器直接敲打軸承，要用銅棒或鐵塊墊在軸承內(nèi)、外圈上施力，但不可觸及滾動(dòng)體或保持架，以免軸承受損。
　　2.2安裝　先檢查與軸承配合的軸頸及孔，如有毛刺或碰痕則應(yīng)挫掉，并用細(xì)紗布打磨光滑。然后把軸承放在汽油或金屬清洗劑中洗凈，內(nèi)外圈的滾子軸承不可以互相調(diào)換，以免影響精度。
　　3.軸承常見故障
　　3.1軸承變色　軸承若溫度過高仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)被燒成藍(lán)色或黑色。產(chǎn)生的主要原因：安裝時(shí)軸承內(nèi)有雜質(zhì)或污物；與軸頸或孔的配合松曠而引起軸承內(nèi)外圈的滑動(dòng)摩擦；軸頸間或座孔間不同心，軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到了不正常的作用；圓錐滾子軸承的軸向間隙太小；軸承因過載或超速運(yùn)轉(zhuǎn)而超過了自身的承載力；襯套、墊圈或密封裝置與軸承發(fā)生摩擦；潤(rùn)滑不符合技術(shù)要求。
　　3.2軸承內(nèi)、外圈出現(xiàn)裂紋　產(chǎn)生的原因：拆裝時(shí)用鐵器直接敲打軸承，把內(nèi)、外圈打裂；軸承受到?jīng)_擊負(fù)荷；軸承內(nèi)、外圈與軸頸或座孔的配合不良而造成滾道受力不勻；軸承質(zhì)量不好或鋼材內(nèi)部有缺陷。
　　3.3軸承銹蝕　密封失效，進(jìn)入水分或污物使軸承銹蝕。
　　3.4滾道出現(xiàn)坑疤　潤(rùn)滑不良或受沖擊負(fù)荷。
　　3.5滾子或滾珠破碎　安裝間隙過小、使用過程中受到劇烈沖擊、潤(rùn)滑劑中混入鐵屑。
　　3.6保持架損壞　潤(rùn)滑不良、臟污嚴(yán)重、安裝時(shí)擠壓變形。
　　3.7軸承用手轉(zhuǎn)不動(dòng)　軸承未洗干凈，保持架變形，內(nèi)、外圈與軸頸或孔隙配合過緊。