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軸承的修復(fù)

2016-10-25
劉圳
  前言
  各種機(jī)械設(shè)備都是由許多零件組成的。在機(jī)械設(shè)備的長期運(yùn)行中,必然要使一些零件受到磨損,當(dāng)這些零件磨損到一定程度時,就要影響機(jī)械設(shè)備的精度,而且還存在安全隱患。為了能在Z短的時間內(nèi)花費較少的維修費進(jìn)行修理,從而減少設(shè)備的停機(jī)時間,提高設(shè)備的有效利用率。下面介紹幾種軸承的修復(fù)。
  1.滑動軸承
  滑動軸承由于具有結(jié)構(gòu)簡單、便于制造與維修、外形尺寸小、承受重載和沖擊載荷的性能較好等優(yōu)點,應(yīng)用相當(dāng)廣泛。滑動軸承在使用過程中,由于設(shè)計參數(shù)、制造工藝和使用工作條件的千變?nèi)f化,經(jīng)常出現(xiàn)各種形式的失效,使滑動軸承過早損壞,需要維修。滑動軸承常見的故障特征、以及產(chǎn)生原因及維修措施.常見的維修方法有以下幾種,其主要是:
  1.1整體軸承
  當(dāng)軸套孔磨損時,一般用調(diào)換軸套并通過鏜削、鉸削或刮削的方法修復(fù)。也可用塑性變形法,即以減少軸套長度和縮小內(nèi)徑的方法修復(fù)。沒有軸套的軸承內(nèi)孔磨損后,可用鑲套法修復(fù),即把軸承孔鏜大,壓入加工好的襯套,然后按軸頸修整,使之達(dá)到配合要求。
  1.2剖分軸承
  1.換瓦
  一般在下述條件下需要更換新瓦:(1)嚴(yán)重?zé)龘p、瓦口燒損面積大、磨損深度大,用刮研與磨合不能挽救;(2)瓦襯的軸承合金減薄到極限尺寸;(3)軸瓦發(fā)生碎裂或裂紋嚴(yán)重時;(4)磨損嚴(yán)重,徑向間隙過大而不能調(diào)整。
  2.刮研
  軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中擦傷和嚴(yán)重膠合(燒瓦)的事故是經(jīng)常見到的。通常的維修方法是清洗后將軸瓦內(nèi)表面刮研,然后再與軸頸配合刮研,直到重新獲得滿意的接觸精度為止。對于一些較輕的擦傷或某一局部燒傷,可以通過清洗并更換潤滑油,然后用在運(yùn)轉(zhuǎn)中磨合的辦法來處理,而不必再拆卸刮研。
  3.調(diào)整徑向間隙
  軸承因磨損而使徑向間隙增大,從而出現(xiàn)漏油、振動、磨損加快等現(xiàn)象。在維修時經(jīng)常用增減軸承瓦口之間的墊片重新調(diào)整徑向間隙,改善上述缺陷。修復(fù)時若撤去軸承瓦口之間的墊片,則應(yīng)按軸頸尺寸進(jìn)行刮配。如果軸承瓦口之間無調(diào)整墊片時,可在軸襯背面鍍銅或墊上薄銅皮。但必須墊牢防止竄動。軸襯上合金層過薄時,可重新澆注抗磨合金或更換新軸襯后刮配。
  4.縮小接觸角度、增大油楔尺寸
  軸承隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時間的增加,磨損逐漸增大,形成軸頸下沉,接觸角度增大,使?jié)櫥瑮l件惡化,加快磨損。在徑向間隙不必調(diào)整的情況下,可用刮刀開大瓦口,減小接觸角度,縮小接觸范圍,增大油楔尺寸的辦法來修復(fù)。有時這種修復(fù)與調(diào)整徑向間隙同時進(jìn)行,將會得到更好的修復(fù)效果。
  5.補(bǔ)焊和堆焊
  對磨損、刮傷、斷裂或有其它缺陷的軸承,可用襯焊或堆焊修復(fù)。一般用氣焊修復(fù)軸瓦。對常用的巴氏合金軸承采用補(bǔ)焊,主要的修復(fù)工藝是:(1)用扁鏨、刮刀等工具對需要補(bǔ)焊的部位進(jìn)行清理,做到表面無油污、殘渣、雜質(zhì)、并露出金屬的光澤;(2)選擇與軸承材質(zhì)相同的材料作為焊條,用氣焊對軸承補(bǔ)焊,焊層厚度一般為2~3mm,較深的缺陷可補(bǔ)焊多層;(3)補(bǔ)焊面積較大時,可將軸承底部浸入水中冷卻,或間歇作業(yè),留有冷卻時間;(4)補(bǔ)焊后要再加工,局部補(bǔ)焊可通過手工整修與刮研完成修復(fù),較大面積的補(bǔ)焊可在機(jī)床上進(jìn)行切削加工。
  6.重新澆注軸承瓦襯
  對于磨損嚴(yán)重而失效的滑動軸承,補(bǔ)焊或堆焊已不能滿足要求,這時需要重新澆注軸承合金,它是非常普遍的修復(fù)方法。其主要工藝過程和注意要點如下:(1)做好澆注前的準(zhǔn)備工作,包括必要的工具、材料與設(shè)備,例如固定軸瓦的卡具、平板;按圖紙要求牌號的軸承合金、掛錫用的錫粉和錫棒;熔化軸承合金的加熱爐以及盛軸承合金的坩堝等。(2)澆注前應(yīng)將軸瓦上的舊軸承合金熔掉,可以用噴燈火烤,也可把舊瓦放入熔化合金的坩堝中使合金熔掉。(3)檢查和修正瓦背,使瓦背內(nèi)表面無氧化物,呈銀灰色;使瓦背的幾何形狀符合技術(shù)要求;使瓦背在澆注之前擴(kuò)張一些,保證澆注后因冷卻收縮能和瓦座很好貼合。(4)清洗、除油、去污、除銹、干燥軸瓦,使它在掛錫前保持清潔。(5)掛錫,包括將鋅溶解在鹽酸內(nèi)的氯化鋅溶液涂刷在瓦襯表面;將瓦襯預(yù)熱到250~270℃;再次均勻地涂上一層氯化鋅溶液,撒上一些氯化銨粉末并成薄薄的一層;將錫條或錫棒用銼刀挫成粉末,均勻地撒在處理好的瓦襯表面上,錫受熱即熔化在上面,掛上一層薄而均勻且光亮的錫衣;若出現(xiàn)淡黃色或黑色的斑點,說明質(zhì)量不好,需重新掛。(6)熔化軸承合金,包括對瓦襯預(yù)熱;選用和準(zhǔn)備軸承合金;將軸承合金熔化,并在合金表面上撒一層碎木炭塊,厚度在20mm左右,減少合金表面氧化,注意控制溫度,既不要過高,也不能過低,一般錫基軸承合金的澆注溫度為400~450℃、鉛基軸承合金的澆注溫度為460~510℃。(7)澆注軸承合金,澆注前Z好將瓦襯預(yù)熱到150~200℃;澆注的速度不宜過快,不能間斷,要連續(xù)、均勻地進(jìn)行;澆注溫度不宜過低,避免砂眼的產(chǎn)生;要注意清渣,將浮在表面的木炭、熔渣除掉。(8)質(zhì)量檢查,通過斷口來分析判斷缺陷,若質(zhì)量不符合技術(shù)要求則不能使用。對于有條件的單位可采用離心澆注軸承合金。其工藝過程與手工澆注基本相同,只是澆注不用人工而在專用的離心澆注機(jī)上進(jìn)行。由于離心澆注是利用離心力的作用,使軸承合金均勻而緊密地粘合在瓦襯上,從而保證了澆注質(zhì)量。這種方法生產(chǎn)效率高,改善了工人的勞動條件,對成批生產(chǎn)或維修軸瓦來說比較經(jīng)濟(jì)。
  2.滾動軸承
  滾動軸承應(yīng)用很廣,它的使用壽命與選型是否適當(dāng)、安裝是否正確、使用是否合理、保養(yǎng)是否及時等有很大的關(guān)系。滾動軸承損壞后一般不進(jìn)行修復(fù),這是由于它的構(gòu)造比較復(fù)雜,精度要求高,修復(fù)受到一定條件的限制造成的。通常滾動軸承在工作過程中如發(fā)現(xiàn)以下各種缺陷時,應(yīng)及時調(diào)整和更換:
  ①滾動軸承的工作表面受到交變載荷的應(yīng)力作用,金屬因疲勞而產(chǎn)生脫皮現(xiàn)象。
  ②由于潤滑不良、密封不好、灰塵進(jìn)入,造成工作表面被腐蝕,初期產(chǎn)生具有黑斑點的氧化層,進(jìn)而發(fā)展形成銹層而剝落。
  ③滾動體表面產(chǎn)生凹坑,滾道表面磨損或鱗狀剝落,使間隙增大,工作時發(fā)生噪聲且無法調(diào)整,如果繼續(xù)使用,就會出現(xiàn)振動。
  ④保持架磨損或碎裂,使?jié)L動體卡住或從保持架上脫落。
  ⑤軸承因裝配或維護(hù)不當(dāng)而產(chǎn)生裂紋。
  ⑥軸承因過熱而退火。
  ⑦內(nèi)外圈與軸頸和軸承座孔配合松動,工作時,使它們之間發(fā)生相互滑移,加速磨損;或者它們之間配合過緊,拆卸后軸承轉(zhuǎn)動仍過緊。
  但是,在某些情況下,如使用大中型軸承、特殊型號軸承,購置同型號的新軸承比較困難,或軸承個別零件磨損,稍加修復(fù)即可使用,并能滿足性能要求等,從解決生產(chǎn)急需、從節(jié)約的角度出發(fā),修復(fù)舊軸承還是非常必要的。這里需根據(jù)軸承的大小、類型、缺陷的嚴(yán)重程度、修復(fù)的難易、經(jīng)濟(jì)效益和本單位的實際條件綜合考慮。下面簡要介紹一些修復(fù)方法。
  (一)選配法
  它不需要修復(fù)軸承中的任何一個零件,只要將同類軸承全部拆卸,并清洗、檢驗,把符合要求的內(nèi)外圈和滾動體重新裝配成套,恢復(fù)其配合間隙和安裝精度即可。
  (二)電鍍法
  凡選配法不能修復(fù)的軸承,可通過外圈和內(nèi)圈滾道鍍鉻,恢復(fù)其原來尺寸后再進(jìn)行裝配。鍍鉻層不宜太厚,否則容易剝落,降低機(jī)械性能。也可用鍍銅、鍍鐵。
  (三)電焊法
  圓錐或圓柱滾子軸承的內(nèi)圈尺寸若能確定修復(fù),可采用電焊修補(bǔ)。其工藝過程是:檢查、電焊、車削整形、拋光、裝配。
  (四)修整保持架軸承保持架除變形過大、磨損過度外,一般都能使用專用夾具和工具進(jìn)行整形。若保持架有裂紋,可用氣焊修補(bǔ)。為了防止保持架整形和裝配時斷裂,應(yīng)在整形前先進(jìn)行正火處理,正火后再拋光待用。若保持架有小裂紋,也可通過校正后用粘接劑修補(bǔ)。
  如果在維修過程中需要更換的軸承缺貨,且又不便于修復(fù),這時可考慮代用。代用的原則是必須滿足同種軸承的技術(shù)性能要求,特別是工作壽命、轉(zhuǎn)速、精度等級。代用的方法主要有:直接代用;加墊代用;以寬代窄;內(nèi)徑鑲套改制代用;外徑鑲套改制代用;內(nèi)外徑同時鑲套代用;用兩套軸承代替一套軸承等。
  總結(jié)
  綜上所述,對軸承工作中常見的各類故障要從事前預(yù)防以及事后維修兩個方面做好相應(yīng)工作,以利于滾動軸承得以在Z佳狀態(tài)下運(yùn)行并防止安全事故發(fā)生。