淺析風電運維中的備件維修
2020-05-17張金強
(龍源(北京)風電工程技術有限公司)
摘 要:隨著我國風電機組裝機數量的逐年增多,出保機組也在逐年增加,風電運維市場已成為行業關注的新增長點,風電機組運行到中后期會進入問題頻發期,而備件儲備數量有限,備件維修將會變的越來越迫切和重要。備件維修對降低運營成本,縮短備件供應周期的優勢更加明顯,因此,備件維修也成為風電運維市場中非常重要的一部分。(龍源(北京)風電工程技術有限公司)
1.引言
隨著我國運行風電機組數量的逐年增多,風電運維市場已成為行業關注的新增長點。據統計,截至2013底,中國風電裝機容量超過9000萬千瓦,這個數字意味著,有超過7萬臺風電機組需要20至30年的后續維護。而目前風電機組的質保期一般在2至4年。按照業內測算,至2020年,中國風電裝機容量將達到2億千瓦左右,若全國風力發電場平均可利用等效發電時間為2000小時,風力發電場運維成本為每度電0.05元計算,則未來七年,風電運維市場的總量將在千億元以上。業內估計,到2020年,風電運維市場工程項目的總規模將有望高達上千億元。
2.備件維修的必要性
隨著我國出保機組的逐漸增多,機組的變頻器故障、變槳系統故障、主控系統故障等問題會頻頻爆發,約占機組故障率的90%以上,嚴重影響了機組的正常運行。目前,對處理這些集中性問題缺乏有效的手段,只能靠更換備件來處理,而更換下來的備件絕大多數只是“生病”了而已,并不等于報廢,多數是由于產品設計階段選型問題、設計問題,或者運行階段環境因素影響導致的損壞。對于這些損壞的備件往往價格不菲,動輒幾萬元,乃至十萬元以上,如果對其宣布“死亡”,將是一種巨大的資金浪費。
通過維修使損壞的設備恢復原有性能,達到“技術上可行、運行中安全、經濟上合理、質量上可靠”的要求,得以重新使用,這對于降低運營成本,發展綠色風電,實現可持續發展是非常必要的。
3.備件維修市場現狀
目前,國內風電備件維修行業,己經形成三足鼎立局面。分別是風電開發商、風電機組制造商和第三方企業。風電開發商實力強大,但對風電機組的性能缺乏專業的了解;制造商對設備性能Z為了解,但運行維護尚不是其主業;而第三方企業Z具有性價比優勢,但市場比較混亂,各個公司實力參差不齊。
在第三方企業中,有相當大的一部分是小維修公司,它們規模都比較小,公司所具有的專業設備又很少,技術水平有限,常常會造成很多設備無法維修和二次損壞。而他們的競爭優勢在于,維修價格比較低,但是由于水平不是很高,常常會追求公司利益的Z大化,而不顧客戶的備件的修復率,把幾個備件拼成一個好的,然后其他的以無法修復而結束。這樣只是把一部分有簡單故障的設備修好,而那些無法修復的也失去了二次修好的基礎。
從三方實力來看,風電機組制造商應是當前國內風電運維領域技術Z強的一方。因為一方面他們Z為整機設計單位,直接與備件生產商溝通,對某些部件的功能、使用Z為了解。另一方面,質保內的損壞的備件會全部集中到整機廠手中,面對損壞的龐大數量,整機廠也是Z早進行備件維修探索的單位,目前金風、聯合動力等整機廠都有專門做備件維修的團隊。出保后,通過其進行維修的價格往往偏高,約占備件采購費用的50%左右。
作為開發商雖然對風電機組的性能缺乏專業的了解,但是也是Z適合做備件維修的。Z早在各大發電企業還處于“瘋狂”圈地開發風電場的時候,某集團公司就已經意識到了備件維修的重要性成立了自己的維修中心,負責旗下的風場的備件維修。他們以一對一的跨空間維修,直接到現場維修,針對頻發故障點進行技改,各個風場維修備件共享等不同方式為風場服務,形成一條可持續發展的備件維修道路。經過幾年發展壯大,已經在服務能力和技術水平上走在了行業的Z前端,為自己風場備件的穩定運行撐起了一把保護傘。
4.備件維修發展方向
由于風電機組運行到中后期會進入問題頻發期,備件儲備數量有限,備件維修量會加大,這樣一來會要求維修的速度更快,維修的質量更高。因此,目前維修的策略和方法應該得到提升和豐富,點對點的跨空間維修和可靠性維修相結合的維修策略應該得以應用。
對集中故障點進行技術改造和對故障率高的板卡進行國產化也是降低風電機組故障率能夠穩定運行非常有效的手段和方法。
在日常備件維修中,不難發現有的故障點是經常出現的,有的設備是經常壞的,通過調研分析發現原有設備的缺陷和不足,然后可以對故障點集中處理,進行技術改造。通過技術改造后,減少了風電機組的故障率,降低了停機次數,這對風電機組的穩定運行和發電量起到了很好的保障作用。
風電后市場備件維修由于各方利益的驅使的市場非?;靵y的,需要運維企業制定一些技術監督類的規章制度來促使備件維修走向規范化,精細化,達到節約成本,減少資源浪費,使風電機組安和第三方企業。風電開發商實力強大,但對風電機組的性能缺乏專業的了解;制造商對設備性能Z為了解,但運行維護尚不是其主業;而第三方企業Z具有性價比優勢,但市場比較混亂,各個公司實力參差不齊。
在第三方企業中,有相當大的一部分是小維修公司,它們規模都比較小,公司所具有的專業設備又很少,技術水平有限,常常會造成很多設備無法維修和二次損壞。而他們的競爭優勢在于,維修價格比較低,但是由于水平不是很高,常常會追求公司利益的Z大化,而不顧客戶的備件的修復率,把幾個備件拼成一個好的,然后其他的以無法修復而結束。這樣只是把一部分有簡單故障的設備修好,而那些無法修復的也失去了二次修好的基礎。
從三方實力來看,風電機組制造商應是當前國內風電運維領域技術Z強的一方。因為一方面他們Z為整機設計單位,直接與備件生產商溝通,對某些部件的功能、使用Z為了解。另一方面,質保內的損壞的備件會全部集中到整機廠手中,面對損壞的龐大數量,整機廠也是Z早進行備件維修探索的單位,目前金風、聯合動力等整機廠都有專門做備件維修的團隊。出保后,通過其進行維修的價格往往偏高,約占備件采購費用的50%左右。
作為開發商雖然對風電機組的性能缺乏專業的了解,但是也是Z適合做備件維修的。Z早在各大發電企業還處于“瘋狂”圈地開發風電場的時候,某集團公司就已經意識到了備件維修的重要性成立了自己的維修中心,負責旗下的風場的備件維修。他們以一對一的跨空間維修,直接到現場維修,針對頻發故障點進行技改,各個風場維修備件共享等不同方式為風場服務,形成一條可持續發展的備件維修道路。經過幾年發展壯大,已經在服務能力和技術水平上走在了行業的Z前端,為自己風場備件的穩定運行撐起了一把保護傘。
4.備件維修發展方向
由于風電機組運行到中后期會進入問題頻發期,備件儲備數量有限,備件維修量會加大,這樣一來會要求維修的速度更快,維修的質量更高。因此,目前維修的策略和方法應該得到提升和豐富,點對點的跨空間維修和可靠性維修相結合的維修策略應該得以應用。
對集中故障點進行技術改造和對故障率高的板卡進行國產化也是降低風電機組故障率能夠穩定運行非常有效的手段和方法。
在日常備件維修中,不難發現有的故障點是經常出現的,有的設備是經常壞的,通過調研分析發現原有設備的缺陷和不足,然后可以對故障點集中處理,進行技術改造。通過技術改造后,減少了風電機組的故障率,降低了停機次數,這對風電機組的穩定運行和發電量起到了很好的保障作用。
風電后市場備件維修由于各方利益的驅使的市場非?;靵y的,需要運維企業制定一些技術監督類的規章制度來促使備件維修走向規范化,精細化,達到節約成本,減少資源浪費,使風電機組安全穩定運行的目的。
《2014全國風電后市場專題研討會論文集》

