賈大帥
（中天鋼鐵熱電廠）

一、改造前情況說明
中天鋼鐵南區(qū)6#機(jī)組三臺(tái)給水泵電機(jī)（型號(hào)：YPKS560-2-W）在運(yùn)行中在其電機(jī)冷卻器中分面處均出現(xiàn)了不同程度的漏油現(xiàn)象，其中以甲給水泵電機(jī)漏油現(xiàn)象Z為嚴(yán)重，以致在2020年3月初出現(xiàn)一次甲稀油站油位下降至低油位，后現(xiàn)場(chǎng)雖及時(shí)發(fā)現(xiàn)并補(bǔ)油，但已威脅設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。二、改造方案
現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)漏油情況，提出對(duì)三臺(tái)給水泵電機(jī)進(jìn)行改造，并給出以下改造方案：
電機(jī)運(yùn)行時(shí)由于內(nèi)風(fēng)扇的作用導(dǎo)致滑動(dòng)軸承內(nèi)蓋側(cè)為負(fù)壓，而油站油箱內(nèi)的油為正壓，在壓力的驅(qū)動(dòng)下，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸承箱內(nèi)的油霧向電機(jī)內(nèi)腔及外部漏油；為避免漏油，原電機(jī)滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)有平衡氣壓管，但是原平衡氣壓管內(nèi)徑太小，加上軸承內(nèi)蓋平衡氣壓腔通氣口太小，氣流不通暢，嚴(yán)重制約了滑動(dòng)軸承平衡氣壓結(jié)構(gòu)的功能而造成滑動(dòng)軸承負(fù)壓漏油；因此此次改造主要就是增加滑動(dòng)軸承的減負(fù)壓進(jìn)氣口、改用較大內(nèi)徑的平衡氣壓管、接頭，增大軸承內(nèi)蓋平衡腔通氣口，改進(jìn)后軸承內(nèi)蓋空氣通孔大且通暢，以保證滑動(dòng)軸承平衡氣壓結(jié)構(gòu)能正常發(fā)揮作用，降低軸瓦內(nèi)側(cè)動(dòng)密封圈處的負(fù)壓，避免造成負(fù)壓漏油。
三、現(xiàn)場(chǎng)改造
依據(jù)擬定改造方案，現(xiàn)場(chǎng)分別于3月27日和4月16日對(duì)乙、甲給泵電機(jī)進(jìn)行改造。

四、改造效果
（1）乙給水泵電機(jī)自改造后基本再無漏油現(xiàn)象，改造效果良好；

（2）甲給水泵電機(jī)當(dāng)初漏油現(xiàn)象Z為嚴(yán)重，此次除進(jìn)行上述方案改造以外，還更換了電機(jī)后軸承的擋油環(huán)；自改造后電機(jī)南側(cè)不再漏油，但電機(jī)北側(cè)仍存在漏油現(xiàn)象。

甲給水泵電機(jī)南側(cè)漏油量明顯減小

甲給水泵電機(jī)北側(cè)仍然有漏油

五、后繼
后對(duì)甲給水泵電機(jī)再次進(jìn)行改造，方案思路更之前相同，只是在原基礎(chǔ)上改大了平衡氣壓管接口的內(nèi)徑，防止因接口內(nèi)徑太小導(dǎo)致影響氣壓平衡，后甲給水泵電機(jī)軸承漏油情況明顯改善，現(xiàn)場(chǎng)正常運(yùn)行基本已無見明顯漏油。至此，三臺(tái)給水泵電機(jī)軸承因負(fù)壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致漏油故障一事徹底得到解決。