軸承失效的十二個(gè)知識(shí)，你了解多少呢？
　　磨損
　　磨損也被稱(chēng)為微剝落，是一種常見(jiàn)的磨損形式。隨使用時(shí)間的增加可以觀(guān)察到。磨損一般分為粘著磨損和研磨磨損。粘著磨損可出現(xiàn)于兩個(gè)相對(duì)滑動(dòng)的配合面中，材料從一個(gè)表面向另一個(gè)表面轉(zhuǎn)移，伴隨著摩擦熱和表面粗糙。可導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，引起材料回火再硬化，導(dǎo)致局部應(yīng)力集中，產(chǎn)生裂紋。
　　研磨磨損又分為磨粒磨損和磨光磨損。磨粒磨損表現(xiàn)為輕微磨損，路徑痕跡特定，表面無(wú)光澤。可導(dǎo)致降低潤(rùn)滑劑性能，快速地磨損滾道、滾動(dòng)體和保持架。磨光磨損表面有光澤，滾道和滾動(dòng)體磨損嚴(yán)重仍舊如鏡面一般，會(huì)使?jié)L動(dòng)體或者滾道表面產(chǎn)生塑性變形。

　　壓痕
　　壓痕是由于硬質(zhì)顆粒進(jìn)入滾道和滾動(dòng)體之間，并被碾壓，進(jìn)而引起滾道或者滾動(dòng)體表面的塑性變形。硬質(zhì)顆粒可能來(lái)自外部污染或內(nèi)部磨損，比如金屬疲勞剝落產(chǎn)生的碎屑。一般是由于來(lái)自外部的污染物，或內(nèi)部磨損脫落的顆粒，以及潤(rùn)滑不足。

　　初始剝落
　　金屬疲勞往往發(fā)展于已經(jīng)磨損、變形或者損壞的金屬表面。由此產(chǎn)生的金屬剝落是磨損的二級(jí)損失，是由于現(xiàn)有磨損部位的應(yīng)力集中造成的。常見(jiàn)產(chǎn)生原因有磨損或碎屑凹坑；布氏壓痕或假布氏壓痕；潤(rùn)滑不良；無(wú)效的潤(rùn)滑和原材料雜質(zhì)物。

　　另外九種失效分析請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。