磁粉檢測(cè)是航空無損檢測(cè)五大檢測(cè)方式之一（其它的有滲透檢測(cè)、渦流檢測(cè)、超聲波檢測(cè)以及射線檢測(cè)），其主要是利用磁現(xiàn)象來檢測(cè)工件中的缺陷，現(xiàn)在廣泛用于航空、航海、汽車、鐵路以及鋼鐵等各行各業(yè)。
　　一、磁粉檢測(cè)方法主要優(yōu)缺點(diǎn)：
　　磁粉檢測(cè)主要優(yōu)點(diǎn)有：工件缺陷裂痕顯示直接明顯；較高的檢測(cè)靈敏度，可以檢測(cè)出工件細(xì)小的裂紋；檢測(cè)不受工件大小形狀的限制；成本低廉。
　　但是磁粉檢測(cè)也有相應(yīng)的一些缺陷：只適用于鐵磁性材料；磁化后還需要進(jìn)行退處理；采用直接通電進(jìn)行檢測(cè)容易燒蝕工件、需要操作者謹(jǐn)慎操作。
　　磁粉檢測(cè)與其他通用檢測(cè)方法的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比如下：

 

　　二、磁粉檢測(cè)需要的設(shè)備以及耗材：
　　現(xiàn)在航空磁粉檢測(cè)采用的基本車間內(nèi)濕法臥式磁粉探傷的方式對(duì)工件進(jìn)行無損檢測(cè)（一般飛機(jī)以及飛機(jī)部件手冊(cè)是不允許采用在位磁粉檢測(cè)），實(shí)施磁粉檢測(cè)需要擁有檢測(cè)磁粉檢測(cè)設(shè)備的同時(shí)也需要準(zhǔn)備磁粉檢測(cè)相應(yīng)耗材。
　　磁粉檢測(cè)設(shè)備
　　1.通用固定磁粉探傷機(jī)或者專用及半自動(dòng)化磁粉探傷機(jī)，下圖為某進(jìn)口品牌的磁探機(jī)。

 

　　2.退磁裝置（部分磁探機(jī)本身具備退磁功能）
　　磁粉檢測(cè)耗材
　　磁粉（非熒光磁粉和熒光磁粉）
　　載液
　　磁懸液（少量載液加磁粉）
　　磁粉探傷試塊（人工制造的標(biāo)準(zhǔn)缺陷試塊和自帶缺陷的試塊兩種）
　　三、磁粉檢測(cè)的工藝流程：
　　對(duì)工件實(shí)施磁粉檢測(cè)，應(yīng)有的工藝流程如下圖所示：

 

　　四、磁粉檢測(cè)在民航維修的應(yīng)用
　　磁粉檢測(cè)在民用航空維修上的應(yīng)用主要在飛機(jī)一些大部件在大修分解后進(jìn)行，檢查的主要缺陷是疲勞裂紋和應(yīng)力腐蝕裂紋。
　　按照飛機(jī)的工件類型主要有；管、軸、桿、棒類的檢測(cè)；齒輪軸承類零件的檢測(cè)，各種齒輪凸輪飛輪滾輪各種軸承套筒螺母等另一類常見零件；盤類工件的檢測(cè)如飛機(jī)剎車盤扭力管；表面有涂覆層工件的檢測(cè)。
　　按照應(yīng)用飛機(jī)部位主要有：輪轂螺桿檢測(cè)；剎車扭力筒檢測(cè)；剎車壓力盤的檢測(cè)；起落架的大修檢查；特殊零部件的檢測(cè)；零部件原位檢測(cè)。
　　目前國內(nèi)隨著中國民航業(yè)的發(fā)展民用航空維修企業(yè)對(duì)無損探傷的需求也是越來越大，越來越多的民航企業(yè)在發(fā)展和提升自己的磁粉檢測(cè)以及其他一些能力，做為一個(gè)工作于民航維修的磁粉探傷工作者也希望廣大航空維修工作者對(duì)無損檢測(cè)這個(gè)領(lǐng)域多一些認(rèn)識(shí)和了解。

 

（來源：微信公眾號(hào)“AERO-EXPERT”）