李瑞華

關鍵詞：風機；潤滑油；齒輪箱；風電；設備；運維；潤滑系統

前言

風場環境惡劣，風電機組處于高空，運維十分困難，在風機的實際運行中，與潤滑相關的機械故障比例相當高，據統計，因齒輪箱和軸承損害造成風電機組停機的原因約占其全部故障的40% ～ 60% ，約有1 /3的風機故障是由潤滑不良引起的，巨大的運維費用降低風電經濟效益。

因此，加強對高性能潤滑油脂的研究和分析，正確地選用、加注、維護、監測和管理風電油品，重視對設備潤滑系統的維護和保養工作，對于風機尤其是大功率風機的可靠穩定長周期運轉具有重要降本增效意義。

01　風機齒輪箱主要的潤滑部位

根據風機型號不同，風系結構也略有不同。傳統的雙回饋風機有幾個主要的潤滑部位，包括主變速箱（齒輪箱），變槳和偏航變速箱（減速箱），制動液壓控制和變槳控制，變槳、偏航和主軸承，以及發電機軸承等，使用的潤滑油脂產品包括齒輪油、液壓油、潤滑脂等，其中齒輪油主要用在主變速箱（齒輪箱），變槳和偏航變速箱（減速箱），液壓油主要用在制動液壓控制和變槳控制，潤滑脂主要用在變槳、偏航和主軸承以及發電機軸承等。直驅式風機則去掉了齒輪箱，結構和潤滑部位相對簡單。在風機的這些潤滑部位當中，Z關鍵的是主變速箱（齒輪箱）。

02　現有風機潤滑油解決方案及技術

滑系統已經被逐漸開發應用到風電機組的日常維護中，包括監測、數據記錄、采樣、分析、油品過濾、更換、回收等環節，實現遠程無線智能自動控制。

03　現有齒輪箱潤滑油液監測技術

設備外觀檢查、噪音測試、油位檢查、油溫、電氣接線檢查、選用合格潤滑油（脂）等，業主普遍采用離線油液實驗室進行油液分析，每年兩次對潤滑油進行理化分析和磨粒分析，用來判斷設備的運行情況。

目前油液分析技術已經包括了多種現代儀器分析技術，如原子光譜技術、鐵譜技術、顆粒分析技術、紅外光譜技術（分子光譜）、氣相色譜技術以及測定油液自身理化性能的各種油品測試技術。

04　現有風機潤滑油存在的問題

(1)油壓不足、油壓過大、油溫過低或過高和供油不良；

(2)潤滑油長期使用降解變質；

(3) 潤滑油箱密封墊片逐漸老化，導致換熱器水相進入油箱，造成潤滑油進水乳化；主軸兩端僅采用羊毛氈油封，在長期運行中，密封性能差，更換油封比較困難，引起潤滑大量泄漏，并且污染環境，操作條件極差；

(4) 風機的潤滑油由于摩擦過熱造成潤滑油抗氧劑損失，形成酸化物，潤滑油油質發生一定程度的氧化變質。

歡迎大家指正，謝謝！

參考文獻：

[1] 如何做好風電營運管理及潤滑油監測-5大風電機組，能邁科技

[2] 風力發電機齒輪箱潤滑油的國產化實踐及數據分析，郭振華

[3] 風電行業發展、運維及設備潤滑現狀，徐麗秋等

[4] Claus風機潤滑油乳化問題研究及應對,楊洋，李凱等

（來源：中國電力技術市場協會運維檢修分會）