摘　要：短應(yīng)力線軋機隨著軋機狀態(tài)的老化，軋機出現(xiàn)彈跳、軋輥軸向竄動、軸承和壓下裝置故障等問題制約著生產(chǎn)，影響產(chǎn)品質(zhì)量。通過改善拉桿強度，改造輥箱裝置，增加了軋機強度；提高軋機軸承和壓下裝置的裝配質(zhì)量，降低了生產(chǎn)故障。

1　前言

隨著鋼鐵業(yè)的發(fā)展和用戶對鋼材質(zhì)量要求的提高，對軋機的精度要求也越來越高。目前棒材生產(chǎn)線主要采用短應(yīng)力線軋機，該類型軋機具有剛度大、精度高、設(shè)備重量輕、操作簡單、在線快速更換的特點。其軋機結(jié)構(gòu)主要由輥縫調(diào)整裝置、軸向調(diào)整裝置、拉桿、輥箱、軋機底座和導(dǎo)衛(wèi)梁等構(gòu)成。

石橫特鋼棒材車間是一條年產(chǎn)50萬t的棒材生產(chǎn)線，2005年投產(chǎn)。全線采取高強度無扭軋機，共布置18架軋機。其中，粗軋、中軋和精軋各6架。工藝流程：備料→裝爐→加熱→高壓水除鱗→夾送輥夾送→6架粗軋機組→1#飛剪剪頭尾→6架中軋機組→2#飛剪剪頭尾→6架精軋機組→飛剪倍尺分段（3#、4#剪子）→精整收集。目前，隨著軋機磨損老化，軋機的強度和剛度逐漸下滑，通過對軋機關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的改造和提高裝配質(zhì)量，達到改善軋機狀態(tài)，降低對生產(chǎn)穩(wěn)定性和產(chǎn)品質(zhì)量的影響。

2　軋機存在的問題分析及影響

2.1軋機彈跳增加

軋制過程中，軋輥、軋機軸承、輥箱、銅螺母、拉桿等各受力部件均承受著不同程度內(nèi)應(yīng)力。軋機長時間使用后，軋機彈跳增加，主要體現(xiàn)為軋機拉桿間隙增大。拉桿連接上下輥箱和機架，一臺軋機通過4根拉桿將輥箱連接在一起，拉桿裝配如圖1所示。長期使用后，拉桿與機架、拉桿與輥箱接觸處因磨損尺寸減小產(chǎn)生間隙。生產(chǎn)軋制軋件時，因軋機彈跳造成料型尺寸比預(yù)設(shè)值增加，導(dǎo)致料型尺寸偏差，影響生產(chǎn)穩(wěn)定，嚴重時導(dǎo)致堆鋼故障。

2.2軋輥軸向竄動

目前形式的軋機依靠軸向調(diào)整裝置來實現(xiàn)軋輥的軸向移動。通過研究軋機在軋制過程中的狀態(tài)，結(jié)合圖紙分析，軋輥的軸向竄動主要原因為軋機的結(jié)構(gòu)缺陷：（1）維修拉桿時需將螺母從軸承座拆卸或安裝進軸承座，軋機軸承座與拉桿螺母之間的配合存在間隙；（2）軋輥軸向調(diào)整裝置內(nèi)存在間隙，間隙存在于蝸輪蝸桿及帶動軋輥軸向移動的螺紋副之間。生產(chǎn)中因軋輥軸竄造成料型變化，形狀不規(guī)則難以控制。成品輥軸竄動容易出現(xiàn)鋼材表面缺陷，切分軋輥軸竄容易導(dǎo)致導(dǎo)衛(wèi)切偏造成堆鋼故障。

2.3軸承損壞故障頻繁

軋機軸承作為軋機傳動的關(guān)鍵部件，軋制過程中承載軋機的軸向力和徑向力。軸承損壞是軋機軸承常見的故障，其主要形式為軸承外圈斷裂和保持架斷裂，可導(dǎo)致軸承報廢，嚴重時軸承內(nèi)圈與軋輥輥頸黏連造成軋輥報廢。

主要原因：

（1）潤滑不良，冷卻水、雜質(zhì)等進入軸承造成潤滑油乳化，影響軸承潤滑效果，載荷區(qū)易形成金屬摩擦，造成軸承疲勞剝落；

（2）輥箱剛性差，在承受軋制力的過程中容易出現(xiàn)較大變形，造成軸承損壞；（3）軸承更換不及時，軸承長期使用，滾動體點蝕、松動及保持架磨損導(dǎo)致軸承運轉(zhuǎn)受阻發(fā)熱。

2.4壓下裝置失效

壓下裝置即輥縫調(diào)整裝置，作用是調(diào)節(jié)輥縫大小。其結(jié)構(gòu)為錐齒輪+錐齒輪軸形式，如圖2所示。調(diào)整輥縫時蝸輪傳動至錐齒輪軸，錐齒輪軸帶動錐齒輪轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)上下軋輥的移動改變輥縫大小。生產(chǎn)中因操作和維護不當(dāng)常出現(xiàn)錐齒輪打齒現(xiàn)象，造成壓下裝置損壞無法調(diào)整輥縫。

3　解決措施

3.1消除軋機彈跳

拉桿與壓蓋接觸摩擦，長期使用后，拉桿與壓蓋接觸凸臺處磨損產(chǎn)生間隙，磨損位置如圖3所示。通過對拉桿磨損部位采用激光處理，提高拉桿的強度。

通過修磨壓蓋尺寸L，消除與拉桿接觸處的間隙，進而消除彈跳。實施步驟：首先測量出壓蓋深入機架槽的深度，修磨壓蓋與機架的接觸面，減小壓蓋尺寸L，達到消除壓蓋和拉桿的間隙目的。壓蓋結(jié)構(gòu)如圖4所示。

3.2改善軋輥軸向竄動

由于軸承座與拉桿螺母以及軸向調(diào)整裝置之間的間隙是難以取消的，但在現(xiàn)有軋機的軸承座上進行部分改造，可以消除或減少間隙。根據(jù)目前軋?老化現(xiàn)狀，在機架上增加軸向固定裝置。見圖5。

實施步驟：在機架上增加頂緊螺栓，每個機架的兩個螺栓對稱頂緊輥箱，彌補了拉桿長期使用軋機剛度下降導(dǎo)致的軸竄。

3.3降低軸承故障

根據(jù)氣溫變化，不同季節(jié)采用不同?號的鋰基脂。一般來說，秋冬季節(jié)使用粘稠度低的1#、2#鋰基脂，春夏季節(jié)使用黏稠度高的3#鋰基脂；選用氟膠材質(zhì)密封，確保密封唇口與迷宮環(huán)的配合尺寸，提高密封性；建立輥箱密封管理制度，軸承進水、進臟必須對密封圈徹底檢查、更換；檢測軸承箱尺寸，定期測量箱體磨損是否超差，確保軸承座尺寸精度。參照軸承壽命，對保持架變形、滾動體點蝕的軸承及時更換，裝配時確保軸承的清潔。

3.4消除壓下裝置故障

根據(jù)氣溫變化，不同季節(jié)采用不同型號的鋰基脂。一般來說，秋冬季節(jié)使用黏稠度低的1#、2#鋰基脂，春夏季節(jié)使用黏稠度高的3#鋰基脂；選用氟膠材質(zhì)密封，確保密封唇口與迷宮環(huán)的配合尺寸，提高密封性；建立輥箱密封管理制度，軸承進水、進臟必須對密封圈徹底檢查、更換；檢測軸承箱尺寸，定期測量箱體磨損是否超差，確保軸承座尺寸精度。參照軸承壽命，對保持架變形、滾動體點蝕的軸承及時更換，裝配時確保軸承的清潔。

嚴格規(guī)范壓下裝置的使用，杜絕過鋼軋制過程中采取壓下操作，以消除對錐齒輪和錐齒輪軸的沖擊；提高壓下裝置的裝配精度，尤其是錐齒輪軸上的調(diào)整墊和擋圈必須確保安裝到位，保證錐齒輪軸和錐齒輪的有效配合。做好錐齒輪箱和蝸桿箱的密封，消除氧化鐵皮等雜物進入箱體影響齒輪運轉(zhuǎn)。

4　結(jié)語

通過改善拉桿強度，修復(fù)壓蓋尺寸，消除軋機彈跳；增加軋機軸向固定裝置，彌補軋機剛度不夠?qū)е碌妮S竄；嚴格、規(guī)范軋機軸承裝配和維護，杜絕燒軸承和壓下裝置故障。軋機的狀態(tài)得到明顯改善，生產(chǎn)穩(wěn)定性增強，降低了故障率。

（來源：石橫特鋼）