密封導致的發熱

這里說的電機密封主要是指電機軸與電機定子之間的密封。這些密封多數用于隔離電機軸承室與外界，避免軸承受到污染。（當然實際應用中流體冷卻管路等部位有相應的密封零部件，暫時不在本文討論的范疇）。

用于密封軸承室與外界環境的密封我們也可以稱之為軸承密封。通常密封件是一側固定，另一側唇口負責密封。軸承密封發熱主要有如下幾個原因：唇口磨損；密封唇口部分的損傷等原因。

對于非接觸式密封，由于密封唇口與其他零部件不存在接觸，因此這樣的相對運動不會產生額外的摩擦，也不會產生發熱現象。常見的迷宮密封就屬于這一類。

對于接觸式密封，密封唇口與被密封的零部件存在相互的接觸力，電機轉動的時候有相互接觸表面有相對摩擦，因此會產生一定的發熱。通常這些發熱是在一定范圍內穩定出現的。當溫度產生額外的上升，則需要檢查原因。

密封唇口的均勻磨損

如果密封部分出現額外的發熱，可以檢查密封唇口的磨損情況。如果密封唇口出現了均勻的磨損，則表明唇口與被密封部件之間出現了均勻的摩擦。

相關零部件尺寸超差

造成軸承密封件唇口均勻磨損的個原因是相關零部件的尺寸超差。

對于非接觸式密封，不應出現這樣的摩擦。如果非接觸式密封出現了唇口的磨損，則應予以排除。

密封唇口出現均勻摩擦的時候，如果密封唇口的接觸力比設計值大，或者相對速度更高，則磨損會更加嚴重。

此時應該檢查軸的加工尺寸。如果軸的尺寸過大，則會造成密封件唇口與軸接觸力過大從而出現過大的摩擦與發熱。

另外還需檢查軸表面的表面粗糙度。如果軸表面的粗糙度過大，則唇口與軸之間的磨損會更加嚴重，因此發熱也會更大。

如果電機軸的圓度超差，也有可能引起軸與密封件唇口的接觸力在軸的局部過大。此時將會造成密封唇口均勻的磨損，且磨損程度超過正常水平。

密封件選擇不當

電機密封部位發熱情況下，檢查密封件，發生唇口有均勻的磨損的時候，同時也需要檢查密封件的選型。

首先，電機實際的轉速如果超過密封件允許的Z大轉速，則可能出現在密封件唇口部分均勻的過大磨損，以及由此而帶來的發熱。

如果實際工況中存在某些與密封件產生化學反應的物質，可能引起軸承密封件的劣化，有可能導致密封件中整體尺寸發生變化，出現接觸力過大而造成額外的發熱。

如果實際工作溫度高于密封件所能承受的Z大溫度極限，則可能引起密封件唇口部分的軟化，從而加大磨損，也可能出現由此而引起的發熱。

---摘自 王勇《軸承問題終結者》