汽輪機(jī)的汽封主要包括：隔板汽封，葉頂（圍帶）汽封和軸端汽封。

汽封間隙調(diào)整的目的：汽封間隙增加，軸封漏汽量就會(huì)增加；級(jí)效率將降低，也會(huì)轉(zhuǎn)子的軸向推力將加大，在一定程度上會(huì)影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。因此，汽封間隙必須按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，而調(diào)整之前準(zhǔn)確的測(cè)量汽封間隙就成了前提條件。

汽封間隙調(diào)整前準(zhǔn)備：汽封間隙的測(cè)量調(diào)整工作在軸系中心及隔板和軸端汽封套洼窩中心調(diào)整好之后進(jìn)行。

壓膠帶法汽封間隙測(cè)量步驟：

一、將所有汽封塊組裝好，并用木楔子或彈簧片頂住汽封塊。

二、根據(jù)每層醫(yī)用白膠布0.25mm,在每道汽封環(huán)的兩端及底部貼相應(yīng)層數(shù)的醫(yī)用白膠布，厚度分別按規(guī)定取Z大間隙值和Z小間隙值。

三、在與汽封塊相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)子凸槽內(nèi)涂上一層薄紅丹油，然后將轉(zhuǎn)子吊入汽缸內(nèi)，裝好防軸竄的限制板，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子1~2圈后吊出，檢查膠布上的壓痕。一般來(lái)說(shuō)，如貼有三層膠布，當(dāng)三層膠布未接觸上時(shí)，表明汽封徑向間隙大于0.75mm；剛見(jiàn)紅色痕跡為0.75mm；深紅色痕跡為0.65~0.70mm；紫色痕跡0.55~0.60mm；如果第三層磨光呈黑色或已磨透，第二層膠布剛見(jiàn)紅時(shí)汽封徑向間隙隙0.45~0.50mm。依次類推來(lái)檢查第二層膠布判斷間隙。

四、用同樣的方法在上半軸封和隔板汽封上貼上膠布，把轉(zhuǎn)子吊入汽缸，然后將上半軸封套和下半軸封套緊固，把上隔板吊裝在相應(yīng)位置（為確保上半汽封環(huán)不被下半汽封環(huán)頂起，Z好把下半汽封塊取出），盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查間隙。

五、汽封間隙調(diào)整

通過(guò)汽封間隙的測(cè)量，確定汽封的調(diào)整量。

（1）徑向間隙的調(diào)整：

(a)如果徑向間隙過(guò)小，則在汽封臺(tái)肩兩側(cè)用扁鏟砸一凸出邊緣，如下圖所示。然后用細(xì)挫修整到合格的間隙，可將扁鏟砸前與砸后臺(tái)肩厚度用千分尺測(cè)量并記錄，與需調(diào)整量進(jìn)行比較，確定挫削量。

(b)若徑向間隙過(guò)大，則取下汽封用工具將平面修刮。經(jīng)過(guò)調(diào)整后的汽封塊應(yīng)重新對(duì)汽封塊接縫處進(jìn)行檢查，確定嚴(yán)密貼合后再回裝，若有錯(cuò)口，則需調(diào)整。

（2）軸向汽封間隙調(diào)整

軸向汽封間隙的調(diào)整，可采用軸向移動(dòng)汽封套或汽封環(huán)的方法。現(xiàn)在的汽封多為可調(diào)汽封，可通過(guò)改變汽封塊凸肩兩側(cè)墊片的厚度進(jìn)行軸向間隙調(diào)整。

（來(lái)源：肇電培訓(xùn)）