淺談振動壓路機振動軸承的潤滑
2012-03-21作者：胡春軍 王海榮
1 前言 振動輪是振動壓路機的關鍵部件，直接影響壓路機的性能和可靠性，在振動輪內部的振動軸承起著至關重要的作用。因此，本人就振動軸承潤滑問題提出一些建議，與大家一起共勉。
2 振動軸承的潤滑方式
2.1刮油式
2.2刮板潤滑式
2.3油道潤滑式
2.4油浴潤滑式
設計振動輪時選用較大的軸承，使軸承的Z低滾動體的一半或全部浸入潤滑油里，這樣能夠很好地潤滑軸承，冷卻軸承，但在設計過程中往往因為結構所限不采用該結構，甚至因為采用該結構會增大工藝難度和成本。
2.5噴油或循環潤滑式
設計振動輪時增加一個供油泵，增加回油孔和會油槽，裝置動力源，定時地噴油，循環往復，能很好地潤滑軸承、冷卻軸承，但該方式結構復雜、成本高，不宜采用。
2.6油脂潤滑式
設計振動輪時選用密閉免維護軸承，這需要高素質的裝配、高質量的軸承以及高質量的潤滑脂做后盾。但這也存在不足，在潤滑脂的失效后要重新拆裝振動輪——更換軸承或添加潤滑脂，不如更換齒輪油方便。
3 結論
綜合以上幾種潤滑方式，可以看出，單純從一個方面著手潤滑總是不盡人意，如果結合2.2和2.3刮板形成的漏斗腔與油道正好配合，在上方可以進油，轉到下方即可放油，由于刮板帶的油量大，油道能循環潤滑油，這樣，就足以滿足軸承潤滑，延長了軸承的壽命，而幾乎沒有增加成本，卻使可靠性得到了很大的提高。