寶鋼德盛煉鋼廠準(zhǔn)備作業(yè)區(qū)（東區(qū)）皮帶通廊區(qū)域?qū)儆跈C(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域，共有皮帶機(jī)9條，皮帶機(jī)處于皮帶通廊、地下通廊及廠房平臺(tái)中，作業(yè)區(qū)域相對(duì)狹窄，運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶機(jī)容易發(fā)生機(jī)械絞傷事故。皮帶機(jī)及相關(guān)用電設(shè)施，在皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)生破損的電纜線及電機(jī)等危險(xiǎn)部位容易發(fā)生漏電，導(dǎo)致觸電傷害。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，皮帶在運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)揚(yáng)塵、掉料、跑偏等諸多問題，不時(shí)造成突發(fā)停機(jī)、設(shè)備損壞等安全風(fēng)險(xiǎn)，極大地制約了生產(chǎn)組織的穩(wěn)定高效。因此，作出以下改造措施：

皮帶小車激光定位改進(jìn)

改進(jìn)皮帶小車激光定位程序，針對(duì)每個(gè)高位料倉(cāng)逐一進(jìn)行測(cè)試，找到最合適的激光定位數(shù)據(jù)，提高皮帶小車激光定位系統(tǒng)，并增設(shè)皮帶小車信號(hào)丟失自動(dòng)抱緊裝置，避免皮帶小車因信號(hào)丟失導(dǎo)致小車跑偏、漏料。

改進(jìn)皮帶小車下料口

原廠皮帶小車下料口與高位料倉(cāng)口尺寸相近，當(dāng)皮帶小車出現(xiàn)跑偏、信號(hào)丟失、小車抱閘松動(dòng)等情況時(shí)，因下料口與高位料倉(cāng)口未對(duì)齊導(dǎo)致漏料，現(xiàn)通過將皮帶小車下料口改小，提升了皮帶小車激光定位容錯(cuò)率，降低了因上述問題導(dǎo)致小車漏料問題，避免人工對(duì)準(zhǔn)同時(shí)還降低了現(xiàn)場(chǎng)清潔頻次。圖片

皮帶小車增設(shè)限位程序

增設(shè)皮帶小車距離限位，通過在皮帶上料模型中添加距離限位程序，避免了同一皮帶上的小車發(fā)生碰撞而導(dǎo)致設(shè)備受損，同時(shí)也降低了人員進(jìn)場(chǎng)維修頻次。

優(yōu)化托輥

優(yōu)化托輥兩端密封增加油封進(jìn)行粉塵封閉、油腔加大從而增加儲(chǔ)油量，達(dá)到延長(zhǎng)托輥的使用壽命，降低更換頻率的目的。  

在結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，協(xié)調(diào)、溝通各單位進(jìn)行了一系列皮帶機(jī)“無人化”改造措施，現(xiàn)已取得顯著成效，極大保證了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。

來源：寶鋼德盛