減速機單配輸入軸的技術方案
2020-03-03此次工藝更新,為螺旋錐齒輪使用客戶節約備件成本,提高設備利用率。單配工藝可以確保單配螺旋錐齒輪副與新加工螺旋錐齒輪副在使用方面基本相同。
一、單配方案如下:
1、將大錐齒輪齒部進行磁粉探傷(檢查是否有疲勞裂紋);檢測齒輪安裝使用精度的基準跳動(若不合格,以安裝位置為基準,修磨找正帶)。
1、將大錐齒輪齒部進行磁粉探傷(檢查是否有疲勞裂紋);檢測齒輪安裝使用精度的基準跳動(若不合格,以安裝位置為基準,修磨找正帶)。
2、上DMG五軸加工中心,找正基準,修磨齒面(修磨量0.03mm-0.05mm,確保滲碳層),通過加工參數與Gearmill齒輪加工軟件反推出齒輪實際參數(模數m,螺旋角β,壓力角α),生成需要重新單配的輸入軸齒輪的模型。利用Kisssoft專業齒輪設計校核軟件(通用齒輪設計軟件)對修磨后的螺旋錐齒輪進行強度校核,計算齒面接觸與齒根彎曲安全系數,保證單配后的螺旋錐齒輪副的使用安全系數滿足該減速機的功率與轉速設計要求。Z后編寫加工程序(輸入軸粗加工齒程序和精磨齒齒程序)。
3、按圖紙要求訂單配的輸入錐齒輪軸毛坯(鍛件),復檢毛坯的化學成分、金相組織、晶粒度、夾雜物和超聲波檢測,粗車+半精車(齒端外形尺寸加工到位)+粗銑齒(根據大輪修磨后生成程序加工,根據參數預留滲碳層深留量)+滲碳淬火熱處理(含拋丸表面處理)+精車(按圖紙)+超聲波檢測+粗磨(軸承位留磨量)+劃鉆銑鍵槽(按圖紙)+DMG五軸精加工齒面+大小齒輪的嚙合檢查+磁粉探傷齒面。
4、將修磨的大錐齒輪和單配的輸入錐齒輪軸上滾檢設備進行齒面嚙合檢測(嚙合范圍,安裝距,側間隙,空載滾檢噪音)。
5、檢測合格后提供單配輸入齒輪軸的材質報告、超聲波報告、熱處理報告、尺寸報告(含大錐齒輪),齒面磁粉探傷報告(錐齒輪副),錐齒輪副嚙合報告(嚙合范圍、空載滾檢噪音、側間隙、安裝距)來保證單配螺旋錐齒輪副的質量!
(來源:重慶智展齒輪品質技術部)

