精密車床主軸加工生產(chǎn)線集成控制系統(tǒng)的應(yīng)用
2019-11-29薛慶鑫
(沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司,遼寧 110142)
摘 要:智能化車間是制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。本文介紹了通過(guò)使用WinCC組態(tài)軟件、西門子PLC組建MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能化控制精密車床主軸加工線的過(guò)程。此系統(tǒng)試運(yùn)行完成,完全滿足項(xiàng)目計(jì)劃要求。(沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司,遼寧 110142)
關(guān)鍵詞: 車床主軸;生產(chǎn)線;NC;PLC
一、功能
本控制系統(tǒng)分為兩層,層采用一臺(tái)西門子IPC677D工控機(jī),采用WinCC組態(tài)軟件設(shè)計(jì)的監(jiān)控系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫(kù)用SQL Server 2008數(shù)據(jù)庫(kù);第二層是用西門子S7300作為生產(chǎn)線主控,使用Profibus總線通過(guò)千兆工業(yè)交換機(jī)連接生產(chǎn)線各單元,并接入網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)主控PLC對(duì)線內(nèi)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集與控制。
本控制系統(tǒng)的功能是通過(guò)PLC主控層控制各單元(如機(jī)床開關(guān)門、機(jī)械手上下料、機(jī)床加工、各單元停止、急停和生產(chǎn)線急停等),監(jiān)控生產(chǎn)線各單元狀態(tài)(如運(yùn)行狀態(tài)、故障狀態(tài)和急停狀態(tài)),從而指導(dǎo)各單元生產(chǎn)運(yùn)行,收集機(jī)床數(shù)據(jù)(如主軸數(shù)據(jù)、進(jìn)給數(shù)據(jù)、軸數(shù)據(jù)、加工數(shù)據(jù)、時(shí)間數(shù)據(jù)和報(bào)警數(shù)據(jù))等。
二、生產(chǎn)線組成
主軸柔性生產(chǎn)線一共由13臺(tái)設(shè)備組成,如圖1所示。線內(nèi)包括3臺(tái)高剛性數(shù)控車床、3臺(tái)數(shù)控端面外圓磨床、1臺(tái)數(shù)控專用內(nèi)圓磨床和1臺(tái)關(guān)節(jié)機(jī)械手,線外有1臺(tái)高剛性數(shù)控車床、1臺(tái)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、2臺(tái)中心孔磨床和1臺(tái)臥式加工中心。

圖1 線內(nèi)主要單元聯(lián)線示意
主控PLC通過(guò)Profibus與機(jī)床連接,其中西門子840Dsl系統(tǒng)通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)中PLC的DB塊進(jìn)行組態(tài)交互,華中818A系統(tǒng)默認(rèn)Ethercat協(xié)議輸出到AnybusX_ECTS_PRTS模塊轉(zhuǎn)換后連接到Profibus總線,通過(guò)PLC進(jìn)行組態(tài)交互。三、主控PLC
主控PLC與線內(nèi)高剛車機(jī)床的部分交互信息如附表所示,同時(shí)將這些數(shù)據(jù)傳給監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng)可以通過(guò)這些信息掌握機(jī)床的實(shí)時(shí)情況,并可以通過(guò)主控PLC指導(dǎo)機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn)。
主控PLC與機(jī)床部分交互信息表

四、系統(tǒng)界面
系統(tǒng)的主界面如圖2所示,包括8個(gè)線內(nèi)設(shè)備及28個(gè)料架,系統(tǒng)通過(guò)PLC反饋狀態(tài)給各單元標(biāo)注不同顏色,并且用文字描述機(jī)床狀態(tài)。系統(tǒng)可以通過(guò)PLC主控給各個(gè)設(shè)備發(fā)出指令,也可以根據(jù)情況切換各機(jī)床的線上自動(dòng)加工模式或離線手動(dòng)加工模式。

圖2 精密車床主軸加工生產(chǎn)線主界面
系統(tǒng)的操作界面如圖3所示,使用中文界面,系統(tǒng)通過(guò)PLC反饋狀態(tài)給各單元標(biāo)注不同顏色,并且用文字描述機(jī)床狀態(tài),可以方便用戶監(jiān)控、操作生產(chǎn)線。

圖3 主軸柔性生產(chǎn)線半自動(dòng)操作界面
來(lái)源:《金屬加工:冷加工》2019年第2期
