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（唐山冀東啟新水泥有限公司）

1　故障分析

某公司煤磨引風(fēng)機(jī)型號(hào)為W4-73-15NO19F，風(fēng)量100000m^3/h，風(fēng)壓2200Pa，額定電流28A，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速960r/min，電機(jī)功率250kw，實(shí)際運(yùn)行電流19～20A。該風(fēng)機(jī)一般剛運(yùn)行時(shí)比較平穩(wěn)，風(fēng)機(jī)軸承座振動(dòng)一般0.6mm/s左右，但是隨著設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)軸承座振動(dòng)值逐步上升并且沒有減緩趨勢(shì)。一般來說操作員在風(fēng)機(jī)軸承座振動(dòng)到5.6mm/s時(shí)會(huì)主動(dòng)停機(jī)，要求用高壓風(fēng)對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪非工作面的積灰進(jìn)行吹掃。但吹掃后的風(fēng)機(jī)會(huì)再次延續(xù)上述過程，基本上工況穩(wěn)定的情況下，每天需停機(jī)清掃6～7次，每次吹掃需要20min左右。為解決此問題，我們采取了減少粉塵濃度、避免葉輪沾灰的措施。

2　解決措施

(1)為降低粉塵濃度，首先將引風(fēng)機(jī)前面的原旋風(fēng)收塵器內(nèi)筒加長(zhǎng)至超出直段200mm，內(nèi)筒直徑不變；其次，在引風(fēng)機(jī)前制作一個(gè)簡(jiǎn)易的沉降室(可以儲(chǔ)存3t粉塵)，并通過400mm×400mm管道引入分格輪定期將粉塵排出。

(2)通過分析，煤磨引風(fēng)機(jī)擋板開度為33％，嚴(yán)重偏離工況點(diǎn)(風(fēng)機(jī)運(yùn)行曲線)，在Z低效率點(diǎn)運(yùn)行，經(jīng)標(biāo)定，運(yùn)行效率為78.4％左右，軸功率為160.71kW，說明電機(jī)選擇過大，空載損耗也大。并且該風(fēng)機(jī)葉片為單板后傾葉片，這種形式的葉輪易沾灰，要解決風(fēng)機(jī)沾灰的問題就需改變?nèi)~輪形式。

為快速解決沾灰問題，我們與國(guó)內(nèi)某知名風(fēng)機(jī)廠進(jìn)行了溝通，不用調(diào)整電機(jī)，只需更換其葉輪并改造進(jìn)風(fēng)口，即將葉輪葉片由單板后傾葉片，更改為單板前段前傾帶弧、后段直板的葉片，即可大大降低葉輪沾灰情況，并使風(fēng)機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)。

新制作的葉輪根據(jù)實(shí)際工況重新匹配風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)，調(diào)整葉片出口角度，縮小葉輪規(guī)格尺寸，改變?nèi)~輪氣動(dòng)性能，促進(jìn)風(fēng)機(jī)的擋板開度，消滅風(fēng)機(jī)的擋板產(chǎn)生的無用功損耗。改造的葉輪也將葉片加厚，進(jìn)行特殊耐磨處理，以提高葉輪使用壽命。

3　實(shí)施情況

為了縮短安裝時(shí)間，我們提前將公司庫存的一根風(fēng)機(jī)主軸和兩盤軸承發(fā)往新風(fēng)機(jī)廠家，該風(fēng)機(jī)廠家按要求制作了新型葉輪和進(jìn)風(fēng)口，在其公司完成主軸裝配、調(diào)試完畢后發(fā)到我公司，于年底大修時(shí)將其更換。此次投入的費(fèi)用，一根主軸、兩盤軸承包含葉輪和進(jìn)風(fēng)口一共10.5萬元，拆安裝費(fèi)一共2.1萬元，合計(jì)12.6萬元。

4　實(shí)施效果

(1)旋風(fēng)收塵器內(nèi)筒加長(zhǎng)以及增加沉降室后有效提高了收塵效率，減少了因氣流含塵過高影響煤磨引風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行的情況，同時(shí)降低入窯煤粉貧化程度，約節(jié)約標(biāo)煤0.05kg/t熟料，全年約節(jié)煤84t，節(jié)約費(fèi)用4.95萬元。

(2)改造后的風(fēng)機(jī)標(biāo)定的運(yùn)行效率為87.05％，軸功率115kW。按每年運(yùn)行8個(gè)月計(jì)，可節(jié)約電費(fèi)(160.71-115)kW×24h×240d×0.5元/kWh=13.16萬元。

(3)風(fēng)機(jī)葉輪表面不再沾灰，風(fēng)機(jī)軸承座振動(dòng)長(zhǎng)期在1.2mm/s以下，每年至少減少損失0.5(電價(jià)/元)×789(煤磨系統(tǒng)設(shè)備空運(yùn)行小時(shí)耗電量)×6(減少的停機(jī)次數(shù))×240(實(shí)際運(yùn)行天數(shù))×0.33(空運(yùn)行時(shí)間h)=18.75萬元。

(4)極大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且避免了因清理風(fēng)機(jī)積灰而產(chǎn)生的環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。

(5)風(fēng)機(jī)葉輪改造前新增的沉降室和分格輪每天一次的排灰約500kg。在風(fēng)機(jī)葉輪技改后，先是嘗試暫停每天一次的排灰，引風(fēng)機(jī)振動(dòng)沒有變化，所以后來在檢修時(shí)拆除了該裝置。

此次改造不僅解決了風(fēng)機(jī)振動(dòng)問題，還實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，社會(huì)及生態(tài)環(huán)境效益顯著。

來源：《水泥技術(shù)》2019年第04期