X站2#壓縮機主油泵滑動軸承損壞故障案例
2020-10-09華北油氣分公司采氣一廠
01 設備概括
大牛地氣田X站位于榆林市榆陽區小壕兔鄉境內,設計天然氣處理規模50×108m3/a。2013年12月建成并投產,主要功能是對脫水脫烴處理后的天然氣進行增壓外輸。
站場核心設備為11臺國產大型電驅往復式天然氣壓縮機。其中2#天然氣壓縮機型號為6RDSA-1/YZYKK710-6G,功率為3000KW,均采用對稱平衡型往復活塞式壓縮機,六缸一級壓縮。單機設計流量為151.44—525×104m3/d。進氣壓力1.70-4.50MPa,排氣壓力4.85-6.00MPa,潤滑油壓力0.35-0.42MPa。
經統計,站場6RDSA型機組主油泵共損壞24次,其中以5#、6#、7#三臺壓縮機情況Z為突出,油泵損壞間隔Z短為1200小時。
02 事件經過
2018年11月5日,根據壓縮機的運行時間對2#壓縮機潤滑油進行取樣化驗,化驗結果顯示銅含量高達15.610ppm,超過油內銅含量的標準(見圖1)。對機組油壓等參數進行狀態分析,未發現異常情況。切換機組進行檢查,發現主油泵主軸滑動軸承損壞,端蓋磨損嚴重,高溫變色(見圖2),更換主油泵后,檢查各項參數正常,試運行啟機,運行正常。
03 處理措施
1.切換機組運行。
2.打開壓縮機機體,檢查機組運轉部件,未發現異常情況,測量各部位間隙在正常范圍內。
3.對壓縮機主油泵進行檢查,發現主油泵滑動軸承損壞,軸承端蓋磨損嚴重。
4.對機體油池、油道進行清洗。更換壓縮機主油泵,更換潤滑油及油濾,啟機試運行正常。
04 原因分析
1.直接原因
該型號主油泵滑動軸承潤滑存在設計缺陷,易發生抱軸卡轉和脫出,加速軸承磨損,引起潤滑油銅元素超標,軸承損壞。
2.間接原因
2.1因主油泵滑動軸承質量不合格,壓縮機在運行過程中滑動軸承受熱脹緊磨損加劇,潤滑不足,造成主油泵滑動軸承損壞。
2.2主油泵滑動軸承卡死,摩擦高溫引起軸承端蓋高溫變色。
2.3日常運行中壓縮機運行參數狀態檢測不到位。
圖1:潤滑油監測報告
圖2:滑動軸承損壞
05 防范措施
1.使用III型主油泵,加長滑動軸承寬度及軸徑,減少軸承比壓;軸上開斜向取油孔,將壓力腔潤滑油導入軸承,增強軸承潤滑,提高軸承使用壽命。齒輪軸采用精密加工,通過磨削降低齒輪表面粗糙程度。
2.維保作業嚴格按照質量控制要求,做好主油泵檢查。
3.做好潤滑油壓力監控,發現油壓異常及時停機檢查。
4.定期對壓縮機油樣進行檢驗,做好潤滑油油樣檢測結果分析與應用。